by Нова версія Ford Bronco може з’явитися в Австралії
Австралія давно закохана в позашляховики, а такі моделі, як Ford Ranger, користуються там великою популярністю. Тим дивніше, що класичний американський Ford Bronco ніколи офіційно не продавався на цьому ринку. Однак ситуація може змінитися, і це буде не та модель, яку знають у США.
Спільна розробка для Китаю та експорту
Компанія Ford представила в Китаї нову модель під назвою Ford Bronco Basecamp, також відому як Bronco New Energy. Цей автомобіль розроблений спільно з китайським партнером Jiangling Motors Corporation (JMC). За дизайном він нагадує гібрид повнорозмірного Bronco та компактного Bronco Sport, але за габаритами перевершує обидві ці моделі.
Важливою особливістю є те, що цю версію будуть випускати у конфігурації з правим кермом. Це відкриває шлях для експорту не лише до Австралії, але й на ринки Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Південної Америки.
Інша конструкція та призначення
На відміну від американського Bronco, який побудований на рамному шасі, китайська версія використовує несучу конструкцію кузова. Це означає, що вона може поступатися у надскладних позашляхових умовах, але буде комфортнішою на звичайних дорогах.
Це не дрібниця, адже довжина автомобіля становить понад 5 метрів, що робить його навіть довшим за Ford Everest, який вже продається в Австралії.
Така зміна в конструкції вказує на іншу цільову аудиторію: покупців, які хочуть міцний зовнішній вигляд, але з більш міською та комфортною поведінкою на дорозі.
Електрифіковані силові установки
Особливу цікавість викликають силові установки новинки. Повністю електрична версія Bronco Basecamp оснащена акумулятором ємністю 105,4 кВт·год та двома електродвигунами сукупною потужністю 445 к.с. Це навіть більше, ніж у бензинового Bronco Raptor.
Також в Китаї доступна версія з розширювачем запасу ходу. Вона поєднує 1,5-літровий турбодвигун, два електродвигуни та акумулятор ємністю 43,7 кВт·год, забезпечуючи запас ходу на одній лише електриці до 220 кілометрів.
Майбутнє моделі на глобальному ринку
Поки що невідомо, чи запропонує Ford обидва типи силових установок на таких ринках, як австралійський, чи обмежиться чимось одним. Хоча це не той американський Bronco, про який мріяли багато австралійських ентузіастів, нова модель може стати цікавою та сучасною альтернативою, що поєднує позашляховий дух з електричною тягою.
Поява такого автомобіля може суттєво оживити сегмент великих SUV, пропонуючи справжній вибір між традиційними позашляховиками та більш урбанізованими, але екологічно чистішими моделями. Успіх Bronco Basecamp залежатиме не лише від його можливостей, але й від того, наскільки Ford зможе донести його унікальність покупцям, звиклим до класичних рамних конструкцій.
