by Перспективи твердотільних акумуляторів у електромобілях
Твердотільні акумулятори вважаються перспективною технологією для електромобілів, оскільки вони можуть забезпечити запас ходу понад 600 миль на одному заряді. Великі автовиробники, такі як Nissan і Toyota, планують запустити їх у серійне виробництво вже через кілька років. Однак технологічні виклики та затримки можуть вплинути на ці плани.
Компанії, включаючи BMW, Mercedes-Benz і Stellantis, продовжують інвестувати в розробку твердотільних акумуляторів. BMW вже тестує прототип i7 з такими батареями від американської компанії Solid Power. Mercedes також експериментує з аналогічною технологією, яка, за словами розробників, може збільшити енергоємність на 25%.
«Ці переваги не лише збільшують запас ходу, але й впливають на дизайн автомобіля, наприклад, на його архітектуру. Твердотільні акумулятори також менш схильні до перегріву», — зазначив керівник відділу розробки акумуляторів Mercedes Uwe Keller.
Stellantis називає твердотільні акумулятори «Полярною зіркою» у сфері батарей, оскільки вони дозволяють виробникам обирати між більшою дальністю або меншою кількістю матеріалів. Toyota і Nissan також прагнуть комерціалізувати цю технологію до кінця десятиліття, хоча терміни можуть змінитися.
Незважаючи на оптимізм автовиробників, масове виробництво твердотільних акумуляторів, ймовірно, почнеться не раніше 2030-х років. Технологічні труднощі, такі як стабільність матеріалів і вартість виробництва, залишаються основними перешкодами. Тим часом традиційні літій-іонні батареї продовжують домінувати на ринку, покращуючи свою ефективність.
