Загальний огляд продажів
Світовий попит на кілька брендів концерну Volkswagen Group забезпечив компанії невелике підвищення за перші дев’ять місяців 2025 року, навіть попри пом’якшення продажів у Китаї та Північній Америці.
Частково завдяки зростаючому інтересу до моделей Skoda, Seat та Cupra загальні продажі групи досягли 6 604 100 транспортних засобів, що означає незначне загальне зростання. Однак не кожна марка в портфелі має такий самий успіх.
Ключові драйвери зростання
Основним чинником 1,2-відсоткового зростання загальних продажів групи є підвищення попиту на автомобілі під брендом Volkswagen на 2,8%, збільшившись з 3 396 800 до 3 492 500 одиниць, що становить приріст у 95 700 автомобілів. Skoda майже повністю повторила це зростання.
Цього року Skoda поставила 765 700 автомобілів, що означає збільшення на 14,1% порівняно з 671 300 проданими минулого року, що еквівалентно додатковим 94 400 автомобілям.
Результати чеського бренду в третьому кварталі були ще сильнішими, зі зростанням на 15,1%, оскільки продажі зросли з 222 700 до 256 300.
Попит на моделі Seat та Cupra також демонструє позитивну динаміку. Сукупні продажі з січня по вересень зросли на 4,1% до 439 500 порівняно з 422 100 роком раніше.
Проблеми преміальних брендів
Однак новини не такі позитивні для преміальних брендів VW. Цього року продажі Audi впали на 4,8% до 1 175 800, значно нижче за 1 235 600 проданих минулого року.
Аналогічно продажі Bentley знизилися на 2% з 7 400 до 7 200, тоді як поставки Lamborghini впали на 3,2% з 8 400 до 8 100. Porsche показав найрізкіше падіння в лінійці розкішних автомобілів групи, зі зниженням продажів на 6% до 212 500 з 226 000.
Регіональні тиски та розвиток електромобілів
Найбільший негативний вплив на загальні продажі конгломерату спостерігається в Північній Америці та Китаї. Цього року продажі в Північній Америці впали з 769 000 до 708 800, що становить зменшення на 7,8%. Китай також зафіксував зниження на 4%, зменшившись з 2 056 600 до 1 974 000.
В інших регіонах компанія продовжує нарощувати обороти в електрифікованих моделях. Продажі акумуляторних електромобілів зросли на 42% у порівнянні з минулим роком, збільшившись з 506 600 до 717 500 одиниць. Зростання було особливо сильним у Європі, де воно становило 78%, та у Сполучених Штатах, де продажі зросли на 85%. Поставки plug-in гібридів також розширилися на 55%, з 193 000 до 299 000.
Детальна таблиця продажів Volkswagen Group за 2025 рік
Бренд / Q3 2025 / Q3 2024 / Різниця / YTD 2025 / YTD 2024 / Різниця
Brand Group Core / 1,664,200 / 1,613,600 / +3.1% / 4,975,900 / 4,801,600 / +3.6%
Volkswagen Passenger Cars / 1,172,200 / 1,176,400 / -0.4% / 3,492,500 / 3,396,800 / +2.8%
Škoda / 256,300 / 222,700 / +15.1% / 765,700 / 671,300 / +14.1%
SEAT/CUPRA / 136,900 / 124,700 / +9.8% / 439,500 / 422,100 / +4.1%
Volkswagen Commercial Vehicles / 98,800 / 89,800 / +10.0% / 278,200 / 311,500 / -10.7%
Brand Group Progressive / 397,100 / 407,400 / -2.5% / 1,191,100 / 1,251,400 / -4.8%
Audi / 392,200 / 402,600 / -2.6% / 1,175,800 / 1,235,600 / -4.85%
Bentley / 2,400 / 1,900 / +23.9% / 7,200 / 7,400 / -2.0%
Lamborghini / 2,500 / 2,900 / -13.8% / 8,100 / 8,400 / -3.2%
Brand Group Sport Luxury / 66,100 / 70,100 / -5.7% / 212,500 / 226,000 / -6.0%
Porsche / 66,100 / 70,100 / -5.7% / 212,500 / 226,000 / -6.0%
Brand Group Trucks / TRATON / 71,500 / 85,300 / -16.2% / 224,600 / 245,400 / -8.5%
MAN / 24,600 / 19,800 / +24.7% / 71,700 / 68,900 / +4.0%
Volkswagen Truck & Bus / 11,900 / 12,400 / -4.0% / 36,600 / 35,700 / +2.5%
Scania / 21,500 / 21,700 / -0.9% / 68,400 / 74,000 / -7.6%
International / 13,400 / 31,500 / -57.3% / 48,000 / 66,800 / -28.2%
Volkswagen Group (Total) / 2,198,800 / 2,176,300 / +1.0% / 6,604,100 / 6,524,400 / +1.2%
Ці цифри підкреслюють, як зміни в глобальних ринках та споживчих уподобаннях формують стратегію великих автовиробників. Зростання електрифікованих транспортних засобів може стати ключовим фактором для подальшого розвитку, особливо в регіонах, де традиційні продажі стикаються з труднощами. Різниця між успіхом доступних брендів та викликами для преміального сегменту вказує на можливу необхідність адаптації маркетингових підходів до поточних економічних умов.