by Колишні керівники Volkswagen отримали вироки у справі Dieselgate
Майже десять років минуло з моменту, коли розкрився скандал із штучним заниженням показників викидів дизельних двигунів Volkswagen, відомий як Dieselgate. Проте його наслідки досі переслідують компанію. Нещодавно суд у Німеччині виніс вироки чотирьом колишнім топменеджерам автовиробника.
Брауншвейзький регіональний суд засудив колишнього керівника розробки дизельних двигунів Єнса Гадлера до 4,5 років ув’язнення. Ще один інженер, Ганно Єльден, отримав 2 роки та 7 місяців за участь у продажу машин із маніпуляціями. Двоє інших співробітників компанії отримали умовні терміни.
«Ці чотири особи далеко не єдині, хто має проблеми з німецькою судовою системою», – йдеться у повідомленні.
Наслідки скандалу для Volkswagen
Судові процеси та штрафи вже коштували концерну понад 34 мільярди доларів. Компанія зосередилася на розвитку електромобілів, сподіваючись повернути втрачені позиції. Однак китайські виробники, які значно випередили європейців у цій галузі, створюють серйозну конкуренцію.
Якби не Dieselgate, Volkswagen міг би використати ці кошти для посилення своїх позицій на ринку. Зараз компанії залишається лише сподіватися на правильні стратегічні рішення в умовах жорсткої конкуренції та змін у світовій автомобільній промисловості. Ще 31 співробітник чекає на судові процеси, що означає – скандал ще не закрито остаточно.
