by Новий план Tesla: багато слів, мало деталей
Tesla представила свою найновішу головну стратегію, яка, попри обсяг, містить дуже мало конкретики. Створено враження, що Ілон Маск просто доручив своєму штучному інтелекту Grok скласти розпливчасте засідання, позбавлене чітких цілей чи механізмів їх досягнення.
Зміна ідентичності бренду
За словами компанії, Tesla більше не є автовиробником — тепер це, імовірно, компанія з штучного інтелекту. У своїй заяві вони також натякають на соціальні зміни, обіцяючи поєднати виробничі потужності з автономними технологіями для створення продуктів, які сприятимуть «глобальному процвітанню та економічному зростанню, розподіленому між усіма».
Критика невизначеності
Далі йдуть ще більш абстрактні формулювання, такі як «зростання нескінченне» та «інновації знімають обмеження», що нагадують мотиваційні плакати. Tesla наголошує, що їхньою метою залишається покращення безпеки та якості життя завдяки автономним технологіям, але як саме — не пояснюється.
Історія успіху та майбутні виклики
Компанія згадує свої минулі досягнення: Roadster дав початок Model S та Model X, які, у свою чергу, призвели до створення популярних Model 3 та Model Y, а потім і неоднозначного Cybertruck. Однак, що далі — невідомо. Довгоочікуваний Roadster 2.0 досі не з’явився.
Роль робота Optimus
Маск стверджує, що близько 80% вартості Tesla буде залежати саме від робота Optimus. За задумом, ця технологія має виконувати монотонну або небезпечну роботу, звільняючи час людей для більш творчих занять. Однак поки що ця ідея залишається досить абстрактною.
Ті фактори є найважливішими. ~80% вартості Tesla буде від Optimus.
Відсутність чітких деталей у новому плані викликає сумніви, особливо на тлі численних проблем компанії, включаючи конкуренцію, технологічні виклики та питання безпеки. Хоча Tesla говорить про «революційний період безпрецедентного зростання», для досягнення цього знадобляться конкретні дії, а не лише слова. Багато хто з експертів і ринкових спостерігачів чекають на більш технічно обґрунтовані анонси, особливо в галузі автономного водіння та штучного інтелекту, які могли б підтвердити амбіції компанії.
