by Аукціон під час Гран-прі Лас-Вегаса
Гран-прі Лас-Вегаса обіцяє бути захоплюючою подією цього року, і найяскравіша дія може розгорнутися поза трасою. Gordon Murray Special Vehicles виставить на аукціон «останній» S1 LM під час вікенду. Продаж шасі №1 стане головною подією благодійного гала-вечора amfAR 21 листопада.
Унікальність S1 LM
S1 LM — це абсолютно неймовірний проект. Будь-який автомобіль, який називають наступником McLaren F1, може йти геть порівняно з цим творінням. Він надзвичайно ексклюзивний, виготовлений вручну та орієнтований виключно на водія. Уявіть собі все, що Гордон Мюррей міг би зробити з F1, якби мав сучасні матеріали та технології — це, по суті, і є S1 LM.
Обмежена серія та співпраця з творцем
Буде випущено лише п’ять S1 LM, що повторює п’ять McLaren F1 LM, побудованих на честь перемоги F1 GTR на Ле-Мані 1995 року. Шасі №1 — це останній доступний для продажу екземпляр, і переможець торгів отримає не просто автомобіль. Вони сядуть разом із Мюрреєм, щоб створити власну специфікацію, відтворюючи процес співпраці, характерний для ексклюзивних суперкарів 1990-х років.
Технічні характеристики
Під його легким вуглецевим кузовом ховається новий 4,3-літровий атмосферний V12 від GMA-Cosworth, розроблений виключно для S1 LM. Він видає понад 700 к.с. та розкручується до 12 100 об/хв, працюючи в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач і маючи цільову вагу всього 957 кг.
Мюррей прибрав задній вентилятор та охолоджувальний блок, щоб звільнити місце для V12 більшого об’єму та спеціальної вихлопної системи з інконелю, обгорнутої теплозахистом із 18-каратного золота. Разом із чотирма центральними вихлопними патрубками це пряма відсилка до переможця Ле-Мана 1995 року.
Особисте значення для Мюррея
Для Мюррея цей автомобіль має особисте значення. Він працював над проектом під час одужання від раку, назвавши необхідну концентрацію «важливою частиною мого виздоровлення».
Вартість та подальша доля
RM Sotheby’s очікує, що цей екземпляр буде проданий за приблизно 20 мільйонів доларів. Це, безсумнівно, пов’язано з рідкістю, оскільки GMSV продала всі п’ять запланованих одиниць одній особі. Бренд підтвердив, що ситуація не змінилася. Можна лише припустити, що оригінальний покупець вирішив виділити принаймні цей екземпляр для перепродажу. Це може бути одним з найнеймовірніших випадків швидкого перепродажу, про які ми коли-небудь чули.
Імпорт до США
Останнє зауваження для американських покупців: імпорт автомобіля має свої обмеження. Він відповідає вимогам лише за винятком «Show or Display». На позитивній стороні — Гордон Мюррей особисто допоможе з необхідною документацією, згідно з описом аукціону.
Гордон Мюррей допоможе з необхідними кроками, щоб додати S1 LM до затвердженого списку для цієї відповідності. Залишається відповідальністю покупця сплата всіх applicable імпортних мит, тарифів і податків, а також будь-яких витрат, пов’язаних із федералізацією транспортного засобу, якщо це є їхнім бажанням.
Цей аукціон може стати історичною подією для колекціонерів автомобілів, оскільки він представляє не лише останній шанс придбати один з найвизначніших суперкарів сучасності, але й унікальну можливість безпосередньої співпраці з легендарним конструктором. Високі обороти двигуна та використання передових матеріалів демонструють, як далеко може зайти автомобільна інженерія, коли вона не обмежена серійним виробництвом. Історія з одним покупцем, який придбав усі п’ять автомобілів, а потім вирішив продати один з них, додає цій події елемент таємничості та ще більше підвищує її значення на ринку колекційних автомобілів.
