by Грала на те, щоб моделі, про які ніхто практично не просив, іноді можуть стати по-справжньому цікавими автомобільними проектами. На тлі поточної партії спортивних пропозицій від Hyundai , тихий купе виглядає трохи повільним і неінспірованим, проте з роками цей жвавий спортивний купе вирішило знайти собі дивний шлях як основу для деяких несподіваних реплік.
На жаль, недавно ми натрапили на одну реінкарнацію, яка нагадує класичний ралійний автомобіль Toyota Celica, а в 2019 році з’явилася інша . Цього разу ми натрапили на Tiburon, який змінили так, щоб нагадував п’яте покоління Ford Mustang. Ця конкретна репліка оточується вже декілька років і була побудована десь в Європі, а точніше, судячи з реєстраційних номерів, в Іспанії.
Лише обмежена кількість деталей відома про трансформацію автомобіля, але той, хто взявся за цей проект, очевидно, вклав у нього багато часу й зусиль, намагаючись, щоб виглядав переконливо. І, щоб бути чесними, їм дійсно вдалося це зробити досить непогано, ураховуючи усі обставини.
Незважаючи на це, оскільки пропорції Tiburon не відповідають Mustang, різницю досить легко помітити, якщо знаєте, куди дивитися. Вона найбільш очевидна на задній частині, де виступ менший, ніж у справжнього Mustang, і форма задніх фар трохи відрізняється.
Тем не менш, всі оригінальні зовнішні панелі кузова, схоже, були замінені і тепер машина має спеціальний передній кінець з чорною решіткою, фарами, натхненими Mustang, і парою додаткових прожекторів. Її також перефарбували у новий відтінок срібла з чорними гоночними смугастими смугами та схожими фартуками колісних арок і зачіпками передніх панелей.
Елементи ‘Stang продовжуються по боках автомобіля з новими п’ятилучевими колесами, спеціальною позначкою Mustang на порогах дверей і відповідними розширеними арками ззаду.
Відсутність інформації про те, чи виконувалися які-небудь покращення продуктивності, але вважається, що ця репліка народилася як Tiburon з об’ємом двигуна 2,7 л V6, який розвивав 172 к. с. Що, хоча й не дивовижно, але здається приємним вибором для повсякденної поїздки – і, ймовірно, звучить краще, ніж чотирициліндровий двигун.
