by Легкий спортивний автомобіль з мотоциклетним серцем
Американський стартап Ryn Motors прагне втілити в життя мрію багатьох ентузіастів: створює легкий, формульний за зовнішнім виглядом автомобіль FP3, який можна буде легально використовувати на дорогах загального користування. Ключем до легалізації став хитрий підхід: клієнти отримуватимуть автомобіль у конфігурації з трьома колесами, що дозволяє класифікувати його як “автоцикл”. Пізніше його можна буде перетворити на повноцінний чотириколісний болід.
Основними технічними особливостями нового автомобіля є:
Конструкція та аеродинаміка
Автомобіль побудований навколо напівмонокока з базою з просторової рами та алюмінієвими панелями, а його зовнішність не залишає сумнівів у гоночному призначенні. Навіть система захисту водія “halo”, знайома з формульних болідів, присутня. Кузов, виконаний з великою часткою скловолокна, дозволяє утримати вагу всього в 517 кг. Заява виробника про здатність кузова генерувати до 317 кг притискної сили ще більше підкреслює орієнтацію на трек.
Оригінально автомобіль планувалося оснащувати двигуном Aprilia об’ємом 1100 куб.см, але Ryn згодом зупинився на 1340-кубовому чотирициліндровому двигуні Suzuki Hayabusa.
Характеристики та вартість
Базова атмосферна версія двигуна видає 210 к.с. при 10 500 об/хв і крутний момент 163 Нм при 9 800 об/хв, працюючи в парі з шестиступінчастою коробкою передач. Для шанувальців екстремальних відчуттів буде пропонуватися турбована версія цього ж мотоциклетного двигуна, яка, за очікуваннями, видаватиме 290 к.с. і 176 Нм крутного моменту.
Компанія вже відкрила попереднє замовлення на FP3. Стартова ціна за стандартну модель складає 78 499 доларів, а за версію Turbo — 101 499 доларів. Розробка автомобіля триває, але перші поставки “Early Access Edition” плануються на листопад цього року. За ними, у травні 2027 року, почнуть надходити клієнтам автомобілі “Founder’s Edition”, а в грудні 2027 року — “Launch Edition”.
Поява такого проекту на ринку вказує на постійний попит на екстремальні, емоційні автомобілі, навіть незважаючи на загальну тенденцію до електрифікації та автономії. Успіх Ryn Motors залежатиме не лише від технічної досконалості та вчасних поставок, але й від того, наскільки бездоганно вдасться вирішити юридичні та практичні питання експлуатації боліда на звичайних дорогах. Питання комфорту, захисту від погодних умов та повсякденної практичності, ймовірно, відійдуть на другий план для цільової аудиторії, яка шукає передусім чисті відчуття від керування.
