Автомобіль з історією
На аукціоні було продано Porsche 911 Turbo 3.6 1994 року випуску за вражаючу суму у 831 000 доларів. Цей автомобіль колись на замовлення придбав відомий комік Джеррі Сайнфелд, проте цей ключовий факт його історії не був згаданий продавцем в описі лоту.
Основними особливостями автомобіля, які роблять його унікальним, є:
Деталі продажу та походження
Аукціон відбувся на платформі Bring a Trailer, а лот представляв каліфорнійський дилер CabiglioGarage. Ця компанія має досвід роботи з колекцією Сайнфелда, оскільки вже продавала кілька інших його Porsche. Саме цей автомобіль дилер придбав безпосередньо у коміка ще у 2019 році.
Продавець не згадав про знамените минуле власника автомобіля.
Технічні особливості та колекційна цінність
Серцем автомобіля є турбований 3.6-літровий опозитний шестициліндровий двигун потужністю 355 к.с. Ця модель 964-го покоління є однією з лише 754 випущених, що робить її набагато рідкісною за сучасні аналоги.
Салон виконаний у чорній шкірі з червоною облямівкою сидінь. Автомобіль також оснащений оригінальними 18-дюймовими литими дисками Speedline та новими шинами Michelin Pilot Sport 4S.
Контекст ринку та ціноутворення
Продаж за 831 000 доларів виводить цей екземпляр в число найдорожчих Porsche 911 Turbo 3.6, коли-небудь проданих на аукціонах. Зазвичай ціни на подібні моделі останніми роками коливалися в діапазоні від 450 000 до 650 000 доларів. Абсолютний рекорд належить автомобілю, який знімався у фільмі “Погані хлопці” 1995 року – він пішов з молотка за 1.43 мільйона доларів на початку 2022 року.
Висока ціна пояснюється поєднанням унікальних факторів: ексклюзивне фарбування, рідкісна механічна коробка передач, мінімальний пробіг та, звичайно ж, неафішована, але відома покупцям історія володіння відомою людиною. Це показує, наскільки важливим для колекціонерів стає не лише технічний стан, а й “історія життя” автомобіля, особливо коли вона пов’язана з такою іконою світу розваг, як Джеррі Сайнфелд. Попит на “аналогові” спортивні автомобілі з багатою спадщиною продовжує зростати, часто роблячи їх кращою інвестицією, ніж новітні суперкари.

by