by Підтверджено виробництво суперкара Genesis Magma GT
Компанія Genesis офіційно підтвердила плани щодо запуску у виробництво свого найсміливішого концепту — середньомоторного суперкара Magma GT. Це не просто футуристичне візуалізаційне дослідження, а реальний автомобіль, який з’явиться на дорогах та гоночних трасах.
Ключові факти про майбутній автомобіль:
Ціла родина високопродуктивних моделей
Креативний директор бренду Люк Донкерволке у розмові з Autocar розкрив деталі, заявивши, що показаний прототип є лише «базовою моделлю». Планується створення цілого сімейства модифікацій, включаючи версії S, GTS, родстер, облегшену, клубну спортивну, GT3 для доріг загального користування та GT3 R для трекового використання.
Ми додамо S, GTS, родстер, облегшену, клубну спортивну, GT3 дорожній автомобіль, GT3 R для використання на треку.
Такий підхід нагадує стратегію Porsche з моделлю 911 і свідчить про серйозні наміри корейського бренду закріпитися на ринку суперкарів. Magma GT стане єдиним Genesis, який буде випускатися виключно як продукт лінійки Magma, окремо від звичайних седанів та кросоверів бренду.
Питання силової установки залишається відкритим
Одним з головних питань, що залишаються без чіткої відповіді, є силова установка серійного автомобіля. Концепт оснащувався двигуном V8, однак остаточне рішення ще не прийнято. Донкерволке зазначив, що на вибір вплинуть попит клієнтів та вимоги до продуктивності для участі в змаганнях GT3.
Це залишає можливість для гібридних технологій або навіть іншої конфігурації двигуна. Збереження восьмициліндрової схеми стало б сильним сигналом, особливо на ринку Північної Америки, де домінує Chevrolet Corvette C8.
Унікальний шлях, а не пряма конкуренція
Керівництво Genesis підкреслює, що не ставить за мету пряме протистояння з такими іконами, як Porsche 911. Натомість бренд планує запропонувати власний, унікальний шлях.
Наш дизайн та інженерія будуть абсолютно іншими… Застосування рецепту Genesis, що поєднує витонченість та атлетичну продуктивність, надасть йому особливе позиціонування.
Технічний директор Hyundai Motor Group Манфред Гаррер, який раніше працював над 911, підтримав цю думку, заявивши, що вони не можуть йти проти такого іконичного автомобіля і мають знайти власний шлях.
Значення для ринку та бренду
Запуск Magma GT у виробництво є важливим кроком для Genesis, який демонструє амбіції бренду вийти за межі преміального сегмента масових автомобілів. Створення GT3 версії вимагатиме випуску щонайменше 250 дорожніх автомобілів для homologation, однак у компанії планують виготовити значно більше. Успіх моделі може значно підвищити імідж та спортивну репутацію всієї марки, а також заповнити нішу на ринку, пропонуючи альтернативу традиційним європейським виробникам. Ключовим фактором може стати співвідношення ціни та якості, що завжди було сильною стороною корейського автопрому.
