Ця BMW M3 — найважча у своєму поколінні, але й найшвидша за всю історію

BMW готує електричний M3 з потужністю понад 700 к.с.

BMW готує революційну електричну версію легендарного M3, яка стане частиною нової генерації моделей Neue Klasse. Цей автомобіль буде продаватися паралельно з традиційною бензиновою версією, що відкриває нову сторінку в історії бренду.

Прототипи вже тестуються в Європі, зокрема поблизу німецького Нюрбургрингу. Хоча електрична версія може не повторити емоцій від роботи звичайного двигуна, інженери BMW M обіцяють зберегти драйверський характер автомобіля.

Дизайн та технічні особливості

Камуфльований прототип демонструє радикально новий дизайн передньої частини, характерний для Neue Klasse. Особливо вражають широкі колісні арки, які надають автомобілю агресивний вигляд, схожий на нинішній M5.

Цей тестер також має набір коліс, які, ймовірно, перейдуть на серійну модель. Ці колеса обтягнуті шинами Michelin Pilot Sport і сидять над потужними, перехресно-свердленими сталевими гальмами.

Попри значну масу (на 465 кг важчу за звичайний M3), автомобіль отримає потужну гальмівну систему, можливо, з опцією на вуглецево-керамічні диски. Силова установка поки залишається загадкою, але очікується, що чотири електродвигуни видадуть не менше 700 к.с., а в топових версіях – до 1300 к.с.

Електричний M3, який можуть назвати i3M, має всі шанси стати найшвидшою серійною версією в історії моделі. Його продуктивність має перевершити навіть очікуваний новий M5, що робить цей автомобіль одним з найбільш цікавих електромобілів майбутнього.

Перехід BMW M на електричні технології викликає багато питань у прихильників бренду, але останні тести показують, що компанія серйозно ставиться до завдання зберегти спортивний характер своїх автомобілів. Успіх цього проекту може стати вирішальним для майбутнього високопродуктивних електромобілів в цілому.

Залишити відповідь