by Підготовка до автосалону
Daihatsu готується гучно заявити про себе на Токійському автосалоні 2026 року, який відкриє двері для відвідувачів 9 січня. Їхня виставка включатиме сильно модифіковану вантажівку Hijet у вигляді самосвала, модель Tanto з надмірно великою решіткою радіатора та спортивнішу версію мінівена Move.
Хромована сенсація
Безперечно, у центрі уваги опиниться концепт Hijet Truck, вкритий хромом та освітлений, наче мандрівний фестиваль. Між дзеркально-полірованими вставками, спеціальними освітлювальними елементами та унікальною графічною ліверією, його неможливо не помітити.
Кузов прикрашають ручно намальовані ілюстрації, що зображують кожне покоління Hijet, а також віддають данину поваги ретро-моделі Midget. І, наче цього візуального блиску було замало, на задній бампер встановлено 14 круглих світлодіодних ліхтарів.
Святкова атмосфера на цьому не закінчується. Додаткове освітлення додано на колеса, бічні панелі, передній бампер і навіть дах, створюючи враження, ніби вантажівка працює за сумісництвом як мобільний тематичний парк. У салоні картина стає ще більш сюрреалістичною завдяки оббивці, що поєднує квіткові візерунки та портрети минулих моделей Hijet.
Більш стримані концепти
Більш спокійний напрямок представляє концепт Hijet Panel Van Extend3. Він зберігає низький профіль і оснащений розсувним заднім подовжувачем, призначеним для збільшення вантажного простору на стоянці. Автомобіль також отримав диски з ефектом бідлока, потужні шини та практичний багажник на даху.
В іншій частині лінійки представлено два концепти на базі останнього, сьомого покоління Move. Перший — версія #ootd з двотонним екстер’єром, закритою решіткою радіатора, деталізованою обробкою фар, багажником на даху, ретро-колесами та інтер’єром у джинсовій тематиці, прикрашеним лайфстайл-аксесуарами.
Спортивний акцент та міський стиль
Другий концепт Move, названий Kuromeki, обирає інший шлях. Тут акцент зроблено на спортивніший вигляд. Він отримав нові легкосплавні диски, матове сіре покриття та різкіший обвіс, причому підсвічена решітка та кришки дзеркал виглядають так, ніби виготовлені з кованого вуглепластику. Салон цієї моделі виконаний у темних тонах з алькантарою.
Завершує показ ще один концепт Kuromeki, цього разу на базі Tanto Custom. Він одягнений для нічного міського життя з повністю переробленою передньою частиною, що має гігантську решітку, яка займає майже весь бампер.
Цей вигляд надихнутий більшими мінівенами, такими як Toyota Vellfire, але масштабований до розмірів кей-кара. Ефект виходить майже сюрреалістичним. Передня частина майже повністю складається з решітки, обрамленої тонкими вертикальними денними ходовими вогнями та низьким спліттером, що візуально розширює автомобіль.
Інші покращення включають нову задню накладку, нові колеса, бічні юбки, задній спойлер та кастомний інтер’єр з сірою та фіолетовою оббивкою.
Сюрприз від Gazoo Racing
Daihatsu також оприлюднила попереднє зображення свого стенду на Токійському автосалоні 2026 року. Примітно, що на ньому є секція, позначена як Daihatsu Gazoo Racing, за якою під покривалами приховані ще п’ять концептів.
Хоча в релізі нічого не сказано про ці моделі, одна з них може бути версією Daihatsu Copen з брендом GR. Інші чотири виглядають як мінівени, можливо, модернізовані з більш спортивними обвісами та агресивнішими налаштуваннями шасі.
Презентація Daihatsu на автосалоні чітко демонструє дві паралельні стратегії: експерименти з вкрай сміливим, майже арт-інсталяційним дизайном для комерційних кей-карів та розвиток більш дорослого, спортивного іміджу через співпрацю з Gazoo Racing. Це може вказувати на бажання бренду розширити цільову аудиторію, залучаючи як традиційних шанувальників утилітарних моделей, так і нове покоління, що цікавиться перформансом та індивідуальністю. Приховані концепти під тканиною залишають простір для найцікавіших анонсів, які можуть переосмислити уявлення про можливості малолітражних автомобілів.
