by Накануне вечером в Нью-Йорке прошла официальная презентация Cadillac Escalade 2015 модельного года. Люксовый внедорожник был обновлен следом за своими менее фешенебельными “братьями” Chevrolet Tahoe, Suburban и GMC Yukon и получил умеренные обновления экстерьера. В основном они затронули оформление решетки, бамперов и фар, а также дизайн колесных дисков.
Зато внутри Escalade изменился более значительно, еще дальше отойдя от внедорожного стиля в пользу роскоши, присущей новым Cadillac ATS, CTS и XTS. Обилие дерева и дорогих видов кожи, а также огромное количество гаджетов ставят его на несколько ступенек выше, чем предыдущее поколение.
Так, например, привычная панель инструментов окончательно уступила место конфигурируемому экрану с диагональю 12,3 дюйма, а второй 8-дюймовый тачскрин взял на себя управление мультимедийной системой CUE. Bluetooth, навигация, показ Blu-Ray DVD для задних пассажиров, контроль слепых зон и перекрестков, предупреждение об уходе с полосы и другие функции теперь входят в стандартную комплектацию.
“Эскалейд” 2015 модельного года получил обновленную версию 6,2-литрового V8, мощность которого выросла до 420 л. с., а момент — до 623 Нм. Мотор сопряжен с 6-ступенчатым “автоматом” Hydra-Matic 6L80. Внедорожник будет доступен у дилеров с весны 2014 года в передне- или полноприводном варианте со стандартной (2946 мм) или удлиненной (3302 мм) колесной базой.
ТЖ, по материалам TopGear
Представляю этого мастодонта с передним при :gonchik: водом
Роскошный автобус, не умеющий ездить – для человека с маленькой пипиской, компенсирующего свои комплексы…)
Что значит не умеющий ездить?
Оно всегда было тарантасом, который ездит по прямой) И нечего спорить, это концепт – будет такой же, и будет пугаться поворотов!
Человек, который считает что большие автомобили являются способом подавления комплексов, является более закомплексованным чем владельцы данных машин…есть повод задуматься :cool2:
Человек, мечтающий об огромной машине, но “имеющий” ланос, волен в своих фантазиях…
:zzz:
Выглядит монументально. Мне нравится.
Наверное самая любимая модель из всех джипов.
Реально в нем чувствуется роскошь и мощь :gonchik:
” в нем чувствуется роскошь и мощь ” только не в салоне.Я прошлое поколение имею ввиду
Ну почему же… По моему каждая модель соответствовала роскоши на момент выпуска ( как для джипов ). Конечно не наивысшему уровню как Mersedec и прочие, но не особо отставала.
Ну в принципе согласен,прошлое поколение просто ужасное в салоне,ужас просто!
Какая роскошь? Там отстой сплошной, кроме задних мест – можно развалиться, температуру сделать…Комфорта нет (в прошлом поколении, я с ним сравниваю, ибо этот 2015)… За 100к – это тупорылый автобус с понтами, лучше брать ЛендКрузер за те же деньги…
Где здесь Jeep? Речь про Cadillac идет…
Глупый коммент…Очень глупый :(
Роскошь?! Пластмасса под дерево? Тарахтящий дешевый пластик? Ну да, для кого-то роскошь….
У меня Мерс ГЛК – это тоже джип?!
внедорожник, ) парень литературы перечитал правильной :-D
а при чем он вообще тут? ты меня удивляешь)
Джип — термин, которым во многих странах называют SUV и легковые или полугрузовые внедорожники.
Только в бывшем совке их так называют, ну иногда арабы еще – что бы нашим понятней было) Во всем цивилизованном мире JEEP – единственный Джип… А то, о чем Вы вещаете – это SUV, действительно…
Да? Вы уверены? Люди называют джипом SUV, полу грузовые внедорожники, не смотря на то, что есть такая марка как JEEP. Это общепринятое понятие в странах пост советского пространства. Когда люди говорят конкретно о марке JEEP – они выделают это понятие как марка. И когда вы говорите слово “джип”, в первую очередь, большинству людей приходит на ум не марка, а образ SUVa или внедорожника.
Вы сами использовали понятие “ПОСТСОВЕТСКОЕ ПРОСТРАНСТВО”, что абсолютно верно… Еще бы историю Вам подучить… Повторюсь, ёпт, только(!) в бывшем СОВКЕ все внедорожники называют ДЖИПАМИ!!!
З.Ы. Учи матчасть, студент…
Знаете такое выражение: “Если ты споришь с дураком, то он делает тоже самое”…Не хочу чтобы Вы делали тоже самое. Удачи вам.