by Стан седанів на ринках
Хоча седани втратили популярність у Сполучених Штатах, у Мексиці Dodge продовжує йти своїм шляхом. Там компанія все ще пропонує компактну модель Attitude у базовій комплектації, початкова ціна якої становить 399 000 мексиканських песо, що трохи більше 23 000 доларів за поточним курсом. Ця модель, незважаючи на своє китайське походження, активно використовує агресивні стилістичні рішення, а тепер для 2026 року отримала обмежену серію.
Обмежена серія Green Hornet
Версія отримала назву Attitude GT Green Hornet Edition і пропонується виключно в стриманому матово-зеленому кольорі, який ще більше підкреслює різкі обриси седана. Dodge вже випускав таку ж версію GT Green Hornet Edition минулого року, обмеживши її виробництво лише 300 одиницями по всій країні. Очевидно, популярність автомобіля змусила Stellantis повернути його, цього разу обмеживши тираж 150 автомобілями.
2025 Dodge Attitude GT Green Hornet Edition Is All Bark, No Extra Bite
Ексклюзивне зелене фарбування доповнює чорна решітка радіатора з матово-чорними елементами, що посилює контраст. Седан також отримав у стандартній комплектації унікальні 18-дюймові литі диски кольору «сатин-чорний».
Спортивний дизайн
Спортивна тема продовжується і в задній частині завдяки фіксованому спойлеру, дифузору, натхненному автомоторсьпортом, і квадро-вихлопним патрубкам, які, як з’ясується далі, обіцяють більше, ніж можуть дати насправді.
Цінова політика
Несподівано, але стартова ціна Attitude GT Green Hornet Edition на 2026 рік знизилася порівняно з минулим роком. Як повідомляє Moparinsider, вона впала з 488 900 песо (або 28 500 доларів) до 463 900 песо (27 000 доларів).
Питання продуктивності
На жаль, привабливий зелений Attitude не отримав жодних оновлень у плані продуктивності порівняно зі стандартною моделлю. Він зберігає той самий 1,5-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 168 к.с. та крутним моментом 199 фунт-футів (270 Нм). Потужність передається на передні колеса через семиступіневу преселективну коробку передач з двома зчепленнями.
За даними Dodge, розгін від 0 до 62 миль/год (100 км/год) займає 6,95 секунди, що є цілком прийнятним результатом для цього сегменту, навіть якщо дизайн натякає на щось більш драматичне.
Причини відсутності на ринку США
Stellantis не продає Attitude у США з кількох причин. По-перше, такий седан, швидше за все, не знайшов би попиту на сучасному ринку. Але що ще важливіше, Attitude не є продуктом, розробленим у Північній Америці. По суті, це перебрендована версія китайського GAC Empow, а це означає, що митні тарифи зробили б його продаж непрактичною ще до того, як він потрапив би у виставковий зал.
Цей випадок чітко демонструє, як глобальні автовиробники адаптують свої продукти до регіональних ринків. Мексика отримує доступний, агресивно виглядаючий седан, який відповідає місцевим уподобанням, тоді як у США увага зосереджена на інших типах транспортних засобів. Обмежений тираж Green Hornet Edition, незважаючи на відсутність технічних змін, є класичним маркетинговим ходом для підтримки інтересу та ексклюзивності моделі, яка в іншому випадку могла б залишитися звичайною пропозицією. Падіння ціни на нову обмежену серію може свідчити про бажання залучити більше покупців або про оптимізацію витрат на виробництво спеціальної версії.
