by Ford планує відновити розробку легкових авто для Європи
Різке скорочення модельного ряду Ford у Європі викликало занепокоєння як у дилерів, так і у постійних клієнтів. Зникнення таких знакових моделей, як Fiesta, Focus, Mondeo та S-Max, не лише ознаменувало кінець ери, але й створило помітну прогалину в європейській стратегії компанії.
Нові електромобілі Ford, розроблені на платформі Volkswagen, не змогли завоювати популярність, що змусило дилерів вимагати оновлення асортименту. Тепер з’являються ознаки того, що компанія знову зосередиться на легкових автомобілях.
Стратегічні зміни
Джим Фарлі, генеральний директор Ford, нібито намагається відновити розробку нових легкових автомобілів спеціально для європейського ринку. Однак компанія офіційно не коментує цю інформацію. Один із дилерів назвав цю новину «великою полегшенням», зазначивши, що Ford потребує нових моделей, а не лише електромобілів.
За останні роки Ford припинив виробництво кількох ключових моделей, включаючи Mondeo, S-Max, Galaxy та Fiesta. Focus також припинять випускати восени 2025 року.
Позиції на ринку
Найпопулярнішою моделлю Ford у Європі станом на 2025 рік є компактний кросовер Puma, який продали в кількості 64 212 одиниць за перші п’ять місяців року. Друге місце посів Kuga (44 573 одиниці), а Focus, який скоро зникне з ринку, продали в кількості 32 499 одиниць.
Електромобілі Ford Explorer та Capri, побудовані на платформі Volkswagen, показали слабкі результати: 15 764 та 5 068 проданих авто відповідно. Компанія зосередилася на комерційних автомобілях, які займають майже 20% європейського ринку.
Останні роки показали, що повний перехід на електромобілі може бути передчасним для Ford у Європі. Відновлення розробки традиційних легкових моделей може стати ключем до стабілізації продажів, особливо з урахуванням слабкого попиту на електричні версії. Дилери явно сподіваються на більш різноманітний асортимент, який би задовольнив потреби різних груп клієнтів.
