by За новими даними, експорт автомобілів Китаю зазнав спаду, що створює серйозні труднощі для індустрії. Зокрема, висновок Bloomberg показує, що експорт електромобілів зменшився на 18 відсотків по всьому світу.
Продажі до Іспанії та Кореї скоротилися практично вдвічі, а експорт в Бельгію зменшився на 41 відсоток.
<p_Здається, що непереможний ріст китайських електромобілів може виявитися не таким непереможним, як здавалося раніше. Для західних автовиробників, які хвилюються через зростаючу конкуренцію зі строну китайської промисловості, у нас є позитивні вісті. Експорт електромобілів з цієї азійської країни впав майже на п'ять відсотків.
Кількість електромобілів, які залишили країну, скоротилася на 18 відсотків до 92 625 в лютому порівняно з таким самим місяцем 2024 року. Такі дані представлені Китайською митницею та проаналізовані аналітиками Bloomberg.
Комбінація мит на китайські імпортні товари в Європі, втрата державних пільг, зростання попиту на PHEV та зниження попиту на автомобілі Tesla через очікування нової версії Model Y та небажання бути пов’язаним з власником компанії, частково відповідають за це.
Падіння в Ключових Ринках
Загальний показник -18 відсотків ховає в собі дещо більше тривожні падіння попиту на деяких ключових ринках. Так, якщо 17-відсоткове зниження експорту до Таїланду до 6252 одиниць відповідає загальному зменшенню, то в деяких країнах кількість імпортованого електротранспорту зменшилася вдвічі – і варто зауважити, що деякі з експортованих китайських електромобілів мають західні назви.
За даними Bloomberg/China Customs, експорт в Корею впав на 51 відсоток до 3 151 одиниці, а іспанці практично не виявили інтерес до покупки китайських електромобілів: експорт до Іспанії скоротився на 49 відсотків до 2 664 одиниць. Падіння попиту в Бельгії не було таким критичним у чистих відсотках, але виглядає значно серйозніше, коли ми бачимо, наскільки важливою є ця країна для експортної програми Китаю. У лютому вона склала 10 105 з 92 625 експортованих авто.
Експорт електромобілів з Китаю за країнами
ПРОКРУТИТИ
Експорт в Об’єднані Арабські Емірати також показує печаліть. Він скоротився на 20 відсотків до 3 231 одиниці, але не всі відвернулися від китайських автомобілів. Кількість автомобілів, які прибули в Об’єднані Арабські Емірати, впала порівняно звичайним 2.9 відсотком до 8 362, а Філіппіни скоротились всього на 0.9 відсотка до 8 225.
Деякі країни навіть відчули великий стрибок у позитивному напрямку. Індонезія виросла на 79 відсотків, Туреччина – на 131 відсоток, і Мексика просто не могла доставити автомобілі швидше на кораблі. Експорт туди збільшився на 623 відсотки – хоча лише до 7 847, що поставило її позаду Бельгії, Великобританії та Філіппін.
Експорт електромобілів з Китаю за регіонами
ПРОКРУТИТИ
