by Ера електричних спортивних автомобілів BMW M наближається
Виробник автомобілів підтвердив, що довгоочікувана електрична версія BMW M3 дебютує в 2027 році, відкриваючи нову сторінку для бренду. Розробка наступного покоління автомобілів тривала роками, і тепер стає зрозуміло, що їх серцем стануть інноваційні силові агрегати.
Основними технічними особливостями майбутніх електричних моделей M, починаючи з M3, стануть:
Чотиридвигунна технологія та контроль
В основі всіх майбутніх електричних моделей BMW M буде силова установка, побудована на технологіях шостого покоління сімейства Neue Klasse. Два двигуни розташовані на передній осі та два — на задній, причому кожен задній двигун приводить в рух окреме колесо. Така конфігурація дозволяє точно контролювати потужність і крутний момент на кожному колесі, що, за словами BMW, створює неперевершений досвід керування.
Це дозволить досягти відчуттів від керування, яких раніше неможливо було досягти.
Потужність чотиридвигунної системи поки що не розголошується, але не варто дивуватися, якщо майбутні електричні моделі Neue Klasse отримають потужність з чотиризначними цифрами. Кожен з двох блоків приводу включає інвертор, а двигуни працюють паралельно, передаючи потужність через окрему коробку передач на кожне колесо.
Режим заднього приводу та збереження енергії
Важливою новиною для прихильників драйву стане можливість повного відключення передньої осі, що перетворює автомобіль на задньопривідного. Цей режим не тільки покращує динамічні характеристики, але й підвищує ефективність та запас ходу, поєднуючи емоції від керування з екологічністю.
Фокус на водія та легкі матеріали
Електричні моделі M Neue Klasse, такі як M3 EV, отримають імітацію перемикання передач і спеціальне звукове оформлення, подібно до Hyundai Ioniq 5 N, щоб додати емоцій у часто беззвучний світ електромобілів.
Акумуляторна батарея ємністю 100 кВт·год розроблена з урахуванням навантажень, характерних для використання на гоночних трасах. Для компенсації значної ваги електричної силової установки в цих моделях будуть використовуватися легкі компоненти з натуральних волокон.
Високотехнологічне управління
Всі процеси, пов’язані з керуванням автомобілем, будуть контролюватися високопродуктивною системою керування ‘Heart of Joy’, яка працює в парі з чотирма потужними комп’ютерами. Це робить моделі M Neue Klasse справжніми технологічними фестивалями, орієнтованими на водія.
Підхід BMW до створення електричних спортивних автомобілів демонструє баланс між інноваціями та збереженням традиційних цінностей бренду. Акцент на точному контрі, налаштуваннях приводу та додаванні емоційних елементів, таких як звук, свідчить про глибоке розуміння того, чого очікують прихильники M-серії. Успіх цієї стратегії багато в чому залежатиме від того, наскільки вдало вдасться інтегрувати нові технології, не втративши ті відчуття, які робили попередні моделі такими особливими. Ринок електричних високопродуктивних автомобілів стає все більш запеклим, і вихід M3 у 2027 році безсумнівно стане важливою подією, яка задасть тон для всієї галузі.
