Нашумевшая контора Marussia Motors наконец-то официально начала российские продажи своих спорткаров и открыла первый центр продаж. Он находится в Москве, на Тверской улице 17. Но в ближайшем будущем у «родителей» Маруси есть планы открыть центры в Монте-Карло, Лондоне, Берлине и Штутгарте. И если Николая Фоменко, как одного из учредителей, знают многие, то далеко не всем известны темные лошадки, причастные к появлению первого российского производителя спорткаров…
Помимо Фоменко, проект возглавляет бывший политтехнолог Ефим Островский. Его называют одним из «создателей» российского рынка чёрного пиара, и консультантом Сергея Мавроди, руководителя печально известной финансовой пирамиды «МММ». Учитывая опыт г-на Островского в консультировании различных коммерческих и пиар-проектов, можно быть уверенным, что и собственному проекту достойное паблисити будет обеспечено…
На сегодняшний день Marussia Motors предлагает на выбор две модели — B1 и B2 разной степени форсировки моторов. B1 продается в России за 100 000 евро. Гамма силовых агрегатов состоит из трех моторов – атмосферного мощностью 300 л.с. и турбомотором, специально изготовленным для Marussia Motors известной в мире автоспорта английской фирмой Cosworth, мощностью 360 л.с. Трансмиссия только 6-ступенчатая автоматическая, привод – задний.
Marussia B2 представляет собой двухместное купе класса GT. Его стартовая стоимость на 17 тысяч евро выше, «базы» B1. В отличие от «Бэ-первой», моторы здесь только турбированные, объемом 2.8 литра мощностью 360 или 420 л.с. Marussia вот-вот получит официальное заключение о возможности эксплуатации B2 на дорогах общего пользования от НАМИ. Ранее компания получила сертификаты на автомобиль Marussia В1 в России и аналогичные документы на эксплуатацию спорткаров Marussia В1 и В2 в Европе.
Уже сейчас компания имеет более 700 заказов на автомобили Marussia B1 и B2, большая часть которых поступила из Европы. Весной 2011 года будут открыты еще два завода в Германии и Бельгии. Сегодня же производственные мощности сконцентрированы в Москве, которые позволяют производить до 1000 автомобилей в год (при выходе на полную мощность) и располагаются на территории завода «Снежинка». Численность персонала компании составляет 300 человек.
Согласно планам, озвученным г-ном Фоменко на недавней пресс-конференции, к 2014 году планируется выпускать до 10 000 автомобилей в год.
Цены
MARUSSIA B1
B1 3,5 3,5 6-ти ступенчатая АКПП 300 3 916 540 р. (979 135 грн.)
B1 2,8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 360 4 504 021 р. (1 126 005 грн.)
B1 2.8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 420 4 739 013 р. (1 184 753 грн.)
MARUSSIA B2
B2 3,5 3,5 6-ти ступенчатая АКПП 300 4 582 351 р. (1 145 587 грн.)
B2 2,8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 360 5 169 832 р. (1 292 458 грн.)
B2 2,8 turbo 2,8 Turbo 6-ти ступенчатая АКПП 420 5 404 825 р. (1 351 206 грн.)
ТЖ