Оголошені переможці премії North American Car, Truck and Utility
На Детройтському автосалоні оголосили лауреатів щорічної премії «Північноамериканський автомобіль, пікап та утилітарний автомобіль року» за 2026 рік. Перемогу в трьох категоріях здобули Dodge, Ford та Hyundai. Однак один із результатів викликає суперечки через незначні зміни в переможній моделі.
Автомобіль року: Dodge Charger
Титул «Північноамериканського автомобіля року» отримав новий Dodge Charger. Він обійшов Nissan Sentra та Honda Prelude. Особливу увагу привертає те, що Dodge нарешті представив версію з двигуном внутрішнього згоряння — бензиновим турбодвигуном Hurricane з шістьма циліндрами. У модифікації R/T він розвиває 420 к.с., а у версії Scat Pack — 550 к.с.
Review: The 2026 Dodge Charger Sixpack Sounds Off, But Drives Better Than You Think
Також покупцям доступна повністю електрична версія Charger Daytona Scat Pack, потужністю до 670 к.с. за допомогою функції PowerShot. Однак її запас ходу становить 267 миль, що може бути недоліком.
Утилітарний автомобіль року: Hyundai Palisade
Звання найкращого утилітарного автомобіля року отримав Hyundai Palisade, який випередив Lucid Gravity та Nissan Leaf. Оновлений Palisade пропонує нову гібридну силову установку та міцну версію XRT Pro. Гібридна версія з турбованим 2.5-літровим двигуном видає сумарну потужність 329 к.с. та забезпечує економію палива до 34 миль на галон у змішаному циклі.
Пікап року: Ford Maverick Lobo — неоднозначний переможець
Найбільш несподіваним переможцем став Ford Maverick Lobo, який отримав титул «Північноамериканського пікапа року». Ця модель є, по суті, спортивною версією зворушливого пікапа. Вона отримала спортивну підвіску, знижений кліренс, потужнішу гальмівну систему та 2.0-літровий двигун EcoBoost потужністю 250 к.с.
Рішення суддів викликає питання, оскільки Maverick Lobo обійшов оновлений важкий пікап Ram 2500 з новим потужним турбодизелем Cummins, а також Ram 1500 з двигуном Hemi.
Оголошення переможців завжди активізує дискусії серед експертів та автолюбителів, особливо коли одна з нагород дістається моделі, яка не є повністю новою розробкою. У випадку з Maverick Lobo можна говорити про тенденцію визнання не лише технічних інновацій, але й вдалої модифікації та адаптації існуючої платформи під конкретні потреби ринку. Це свідчить про те, що для покупців важливими залишаються не лише характеристики, але й емоції, які викликає автомобіль, та його позиціонування. У той же час, перемога електричного та гібридного Charger і Palisade підтверджує посилення фокусу індустрії на альтернативних видах палива, навіть якщо показники, як-от запас ходу, ще не ідеальні.

by