Ford розширює MS-RT лінійку в Європі
Компанія Ford представила два нових електріфікованих моделі для своєї європейської серії MS-RT. Оновлений Ranger MS-RT тепер доступний з потужнішим гібридним двигуном, а Tourneo Custom MS-RT повністю перейшов на електричну версію. Обидві моделі зберігають агресивний дизайн та утилітарність, характерні для серії MS-RT.
Технічні оновлення Ranger MS-RT
Ranger MS-RT PHEV оснащений турбованим 2,3-літровим бензиновим двигуном та електромотором, що разом видають 277 к.с. та 697 Нм крутного моменту. Це на 40 к.с. та 97 Нм більше, ніж у дизельної версії. Двигун працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач та повним приводом e4WD.
Завдяки акумулятору ємністю 11,8 кВт·г, Ranger MS-RT PHEV може проїхати до 40 км лише на електриці. Модель зберігає здатність буксирувати до 3500 кг та перевозити корисне навантаження до 1 тонни.
Дизайн та інтер’єр
Порівняно зі стандартним Ranger, MS-RT версія опущена на 40 мм та має спортивнішу підвіску. Зовні модель відрізняється широкими крилами, решіткою радіатора з сотами, переробленими бамперами, дифузором, спойлером та 21-дюймовими легкосплавними дисками. Також з’явився новий відтінок фарби — Turini Purple.
У салоні використані матеріали Eco leather та алькантара з блакитною строчкою, спортивне кермо, крісла-ковші та підсвічуваний логотип MS-RT. Серед технологій — 12-дюймовий екран мультимедіа, двохзонний клімат-контроль та система допомоги водієві.
Електричний Tourneo Custom MS-RT
Tourneo Custom MS-RT тепер доступний у повністю електричній, гібридній та дизельній версіях. Електрична версія має потужність 282 к.с. завдяки одному електромотору.
Восьмимісна версія Transit Custom отримала оновлений кузовний кіт, включаючи спортивні бампера, сплітер, бічні юбки, дифузор та великий спойлер на даху, натхненний Ford Supervan. У салоні передні сидіння мають підвищену бічну підтримку та інтегровані підголівники, а всі три ряди сидінь оббиті матеріалами Eco leather та алькантарою з блакитною строчкою.
Tourneo Custom MS-RT встановлені спеціальні 19-дюймові диски, але, на відміну від Ranger, модель зберігає стандартну підвіску.
Доступність та виробництво
Нові моделі MS-RT будуть доступні для замовлення в Європі та Великій Британії вже цього року, а перші поставки очікуються у 2026 році. Ціни будуть оголошені ближче до старту продажів.
Всі версії Ranger та Tourneo Custom MS-RT проходять фінальне складання на заводі Ford Dagenham Estate у Великій Британії. Публічна прем’єра моделей відбудеться на автосалоні IAA Mobility у Мюнхені з 8 по 14 вересня.
Ці оновлення показують, що Ford продовжує інвестувати в електріфікацію, не жертвуючи динамікою та стилем, що робить MS-RT серію привабливою для шанувальників потужних та екологічних автомобілів. Збільшення потужності та можливість їзди на електриці роблять ці моделі конкурентними на європейському ринку, де попит на змішані та електричні транспортні засоби продовжує зростати.