Ford відкликав майже втричі більше автомобілів, ніж усі інші виробники разом узяті

Лідерство Ford за кількістю відкликань

Ще не минуло й двох місяців 2026 року, а Ford вже домінує в тому рейтингу, якого б він найменше хотів. Станом на 3 березня 2026 року, за всього 61 день, компанія Blue Oval відкликала понад 7,3 мільйона транспортних засобів, легко випередивши всіх інших автовиробників.

Ford у 2025 році відкликав більше автомобілів, ніж наступні 9 брендів разом узятих.

Цей сценарій звучить знайомо, і не дарма. Більшу частину 2025 року Ford постійно оголошував відкликання, в підсумку накопичивши понад 150 кампаній, що охопили рекордні 12 926 436 автомобілів. Ця цифра значно перевищила показники Toyota та Lexus за минулий рік, які разом склали 3 223 256 автомобілів, а також Stellantis з 2 776 952 одиниць.

За два місяці нового року Ford та його бренд Lincoln вже відповідають за 56,6% від того загального показника в 12 926 436 автомобілів. За такими темпами компанія, схоже, рішуче налаштована захистити свій титул.

Частка ринку та дії конкурентів

Дані галузі, що охоплюють відкликання, оголошені з січня, показують, що Ford відповідає за приблизно 28 відсотків усіх кампаній з відкликання наразі. Це дозволяє йому з комфортом випереджати всіх інших у бізнесі. Toyota посідає друге місце, але становить лише близько 8 відсотків від загальної кількості, оголосивши всього 5 відкликань проти 17 у Ford.

 Ford Has Already Recalled Nearly Three Times As Many Cars As All The Other Brands Combined

Іншими словами, частка Ford у акціях з відкликання приблизно втричі перевищує частку його найближчого конкурента. Hyundai також фігурує вгорі списку з тією ж часткою у 8 відсотків, що й Toyota, тоді як GM набирає трохи менше 7 відсотків.

У цілому галузь оголосила 61 кампанію з відкликання за підсумками 2026 року, і на частку лише Ford припадає 17 з них. Це значна частка пирога так рано в році, навіть за останніми стандартами Blue Oval.

Ford відкликає 1,7 мільйона автомобілів через те, що водії можуть залишитися без огляду.

Масштаби проблеми та причини

Частково це пояснюється масштабами. Ford продає величезну кількість пікапів і позашляховиків у Північній Америці, і одна проблема, що стосується популярної моделі, може швидко перерости в відкликання мільйонів автомобілів. Коли до ваших бестселерів належать такі монстри продажів, як F-150, навіть незначний дефект може отримати широке поширення.

2026 U.S. Recall Actions By Automaker

Manufacturer | Actions | % of Total
Ford / Lincoln | 17 | 27.9%
Toyota / Lexus | 5 | 8.2%
Hyundai / Genesis | 5 | 8.2%
General Motors | 4 | 6.6%
BMW Group | 4 | 6.6%
Jaguar / Land Rover | 3 | 4.9%
Volvo Car | 3 | 4.9%
Stellantis | 3 | 4.9%
Nissan / Infiniti | 3 | 4.9%
Lucid | 2 | 3.3%
Rivian | 2 | 3.3%
VW Group | 2 | 3.3%
Honda / Acura | 2 | 3.3%
Kia | 2 | 3.3%
Lamborghini | 1 | 1.6%
Polestar | 1 | 1.6%
Mercedes-Benz | 1 | 1.6%
Subaru | 1 | 1.6%
Total | 61 | 100%

Тим не менш, темпи вражають. Компанія вже оголосила відкликання, що охоплюють мільйони автомобілів через кілька різних проблем. Деякі стосуються програмних проблем, інші — систем безпеки або компонентів, які просто не працюють так, як задумано.

Зростання щотижня

 Ford Has Already Recalled Nearly Three Times As Many Cars As All The Other Brands Combined

Ще до цієї публікації вже йшлося про те, що Ford відкликав 1,74 мільйона автомобілів через проблему з камерами заднього виду, а також тисячі Lincoln Navigator 2026 року, яким потрібне виправлення, оскільки їхні сидіння можуть неочікувано від’їжджати назад під час руху позашляховика.

Ford встановив рекорд за відкликаннями, тому тепер усі отримують більші бонуси за якість.

А минулого тижня ми писали про 4,3 мільйона автомобілів Ford, які страждають від проблеми з програмним забезпеченням для буксирування, наступного дня після того, як гібридні Escape отримали третє відкликання, пов’язане з їхніми акумуляторними блоками. Генеральний директор Джим Фарлі стверджує, що Ford досягає прогресу в покращенні якості, але може пройти деякий час, перш ніж ми побачимо це відображеним у статистиці відкликань.

У всій галузі відкликання, оголошені станом на 2026 рік, охоплюють понад 10 мільйонів автомобілів. На частку лише Ford припадає майже три чверті від цієї загальної кількості, а це означає, що він уже відкликав майже втричі більше автомобілів, ніж усі інші автовиробники разом узяти.

2026 U.S. Vehicles Affected By Recalls

Manufacturer | Potentially Affected | % of Total
Ford / Lincoln | 7,315,484 | 72.6%
Hyundai / Genesis | 698,686 | 6.9%
Nissan / Infiniti | 669,131 | 6.6%
Stellantis | 539,778 | 5.4%
Toyota / Lexus | 307,093 | 3.0%
BMW Group | 146,310 | 1.5%
Kia | 128,125 | 1.3%
Subaru | 69,153 | 0.7%
Honda / Acura | 65,167 | 0.6%
General Motors | 44,829 | 0.4%
VW Group | 44,551 | 0.4%
Rivian | 20,510 | 0.2%
Lucid | 14,716 | 0.1%
Mercedes-Benz | 11,895 | 0.1%
Volvo Car | 2,987 | 0.0%
Jaguar / Land Rover | 2,464 | 0.0%
Polestar | 213 | 0.0%
Lamborghini | 7 | 0.0%
Total | 10,081,099 | 100%

Дані NHTSA (1 січня – 3 березня 2026 року)

Така концентрація відкликань у одного виробника вказує на системні виклики, з якими стикається компанія, особливо враховуючи її обіцянки щодо покращення якості. Хоча масштаби виробництва Ford справді великі, розрив у показниках з найближчими конкурентами настільки значний, що це не можна пояснити лише обсягами продажів. Проблеми, що охоплюють як програмне забезпечення, так і апаратні компоненти, свідчать про необхідність більш ретельного контролю на різних етапах виробничого циклу та постачання. Для мільйонів власників автомобілів Ford це означає не лише незручності, але й потенційні питання безпеки, що вимагають уваги. Реакція ринку та споживачів на таку тенденцію може стати важливим фактором для репутації бренду в найближчі роки.

Залишити відповідь