Genesis довів, що бренд BMW не обов’язковий, але, схоже, без нього не обійтись

Genesis G70: майбутнє під питанням

Genesis G70 залишається останнім представником епохи, яка, можливо, добігає кінця. Це єдиний автомобіль Hyundai Motor Group із заднім приводом, який працює виключно на бензині. Хоча Elantra N, Ioniq 5 N та EV6 GT також існують, G70 займає особливе місце. Проте його майбутнє під загрозою через низькі продажі.

Аналітики вважають, що життєвий цикл G70 добігає кінця, і модель може зникнути після 2027 року. За перше півріччя 2025 року було продано лише 5 136 екземплярів, що становить лише 856 авто на місяць. Для порівняння, BMW 3-Series продала 14 137 одиниць, а Mercedes C-Class — 13 674.

Чому G70 програє?

Причини відставання можуть бути різними: від слабкої впізнаваності бренду до прихильності покупців до встановлених конкурентів. Хоча G70 пропонує відмінну динаміку, конкурентоспроможну ціну та кращу гарантію, змінити уподобання споживачів непросто.

“Споживачі, які шукають низьку посадку водія та багажник, — це вимираючий вид. Сучасні кросовери пропонують кращу керованість та економію палива”, — зазначив Сем Фіорані, віце-президент AutoForecast Solutions.

Офіційні представники Genesis заявляють, що поки не планують знімати G70 з виробництва, але його доля залежатиме від подальших продажів. Поки що здається, що модель чекає невизначеність, якщо не станеться щось непередбачуване.

Ринок автомобілів швидко змінюється, і традиційні седани втрачають позиції на користь кросоверів та електромобілів. Навіть якщо G70 пропонує якісний продукт, йому доводиться боротися не лише з конкурентами, але й із загальною тенденцією до змін у галузі.

Залишити відповідь