by Genesis представила повномасштабну модель свого гоночного гіперкара з остаточною лівреєю.
Ліврея Genesis Magma Racing поєднує в собі оранджеві та червоні відтінки з корейською графікою.
Модель GMR-001 марки Genesis – перший автомобіль LDMh вступить в змагання на чемпіонаті WEC та IMSA.
Грубі машини можуть привертати всю увагу, однак на стенді Genesis під час Нью-Йоркського автосалону 2025 року не лише це є цікавим. Також у центрі уваги – повномасштабна модель гіперкара GMR-001, який планується взяти участь у 24-годинній гонці Ле-Ман в 2026 році.
Хоча GMR-001 вже був представлений як модель в масштабі, відвідувачі є першими, хто побачив життєвий розмір ендуро-гоночника LMDh. Він відображений в остаточній лівреї Genesis Magma Racing.
Екстер’єр включає в себе підписний Magma Orange колір, який поступово переходить у глибокий темно-червоний кольор у задній частині. Ліврея включає геометричну графіку, натхненну корейською спадщиною, з елементами дизайну, що відобразюють слово “Magma”, написане гугель-символами Hangeul.
Незважаючи на його призначення тільки для траси та підвищений фокус на аеродинаміку, низькосидячий GMR-001 використовує стилістичні натяки з серійних моделей, включаючи відбиток “Two-Line lighting” та “плавну параболічну лінію” на профілі.
Genesis ще не розкрила повних технічних характеристик, але GMR-001 буде працювати на гібридній задньопривідній конфігурації потужністю до 671 к.с. (500 кВт / 680 к.с.). Внутрішнє згоряння – двохтурбований V8, розроблений спільно з підрозділами WRC.
Силова установка та шасі були розроблені за допомогою Oreca Motorsport спеціально для гонок на виносливість. Однак частини цієї технології можуть знайти свій шлях до майбутніх серійних моделей, ймовірно, з лінійки продукції під брендом Magma.
Нарешті, Genesis також представила гоночні костюми GMR для водіїв, серед яких трьохкратний переможець 24-годинних гонок Ле-Ман Андре Лоттерер та чотириразовий переможець 12-годинних гонок Сібрінг Луїс “Піпо” Дерані.
GMR-001 візьме участь під егідою Genesis Magma Racing як у чемпіонатах світу з виносливості FIA (WEC), так і в IMSA SportsCar Championship, починаючи з 2027 року. Підтверджені учасники LMDh наразі об’єднують Genesis, Ford, Alpine, BMW, Cadillac і Porsche. Тим часом , Ferrari, Peugeot та Toyota обирають продовжувати у категорії LMH.
