by Запуск бренду Ioniq на китайському ринку
Бренд Ioniq вже кілька років слугує преміум-серією електромобілів Hyundai на західних ринках. Тепер Hyundai запускає Ioniq в Китаї, але робить це не з існуючими моделями. Натомість, компанія представила два концепти напередодні автошоу Auto China в Пекіні.
Філософія назв на честь планет
Усі майбутні моделі Ioniq, які Hyundai продаватиме в Китаї, отримають назви на честь планет. З огляду на це, перші два концепти отримали імена Venus (Венера) та Earth (Земля). Перший є витонченим седаном, а другий — позашляховиком. Hyundai заявив, що його серія Ioniq буде «еволюціонувати за межі лінійки продуктів у більш широку екосистему мобільності, адаптовану для місцевих клієнтів».
Hyundai заявляє, що Venus та Earth слугують дизайнерськими «барометрами» для майбутніх серійних моделей.
Дизайн та особливості концепту Venus
Venus представлений у відтінку «Сяюче золото» і не схожий на жодну іншу модель Ioniq. Подібно до Ioniq 5, він має досить високу посадку та агресивну передню частину з тонкими світлодіодами та великою решіткою радіатора.
Салон також досить цікавий, він має безліч золотих акцентів та панорамний екран для мультимедійної системи та переднього пасажира, схожий на нинішній Hyundai Elexio, який виробляють в Китаї. Питання, наскільки інтер’єр цього концепту вплине на майбутні серійні моделі, залишається відкритим, але він, безумовно, робить сильне враження.
Концепт Earth: ще більш сміливий підхід
Позашляховик Hyundai Earth виглядає ще більш драматично. Маючи деякі схожості з останніми концептами Kia, він має сміливу передню частину та міцний дизайн, пофарбований у відтінок, який Hyundai називає «Аврора Шилд». Погляд у салон відкриває задні двері, що відкриваються проти ходу, центральний сенсорний екран, схожий на планшет, та спеціальні сидіння з повітряними модулями.
Стратегія для китайського ринку
«Починаючи з двох концепт-карів, представлених сьогодні, ми продовжуватимемо презентувати продукти, що відображають глибоке розуміння китайських клієнтів та нашу щиру відданість цьому ринку», — заявив президент Beijing Hyundai Motor Company Лі Фенганг. «Побудовані на непохитних принципах IONIQ — безпеці та якості світового класу — ми незабаром представимо серійні моделі, які бездоганно поєднують розумне керування та розумний салон, яких вимагають китайські споживачі».
Hyundai ще не оголосив, коли буде запущено перші моделі Ioniq, призначені виключно для Китаю, але це має статися досить скоро.
Представлені концепти чітко демонструють бажання Hyundai глибше інтегруватися в ключовий світовий ринок електромобілів, пропонуючи не просто технології, а цілу екосистему та унікальний дизайн, адаптований під місцеві вподобання. Акцент на локальній розробці та виробництві для Китаю є частиною глобальної тенденції, коли автовиробники намагаються бути ближче до споживача в регіонах з жорсткою конкуренцією. Успіх цієї стратегії залежатиме від того, наскільки серійні автомобілі збережуть сміливість концептів та відповідатимуть очікуванням вимогливих китайських покупців щодо технологій, комфорту та дизайну.
