by Новий Infiniti QX60 Sport: стильний, але посередній
Що робить автомобіль вартим уваги? Деякі моделі виділяються завдяки одній ключовій характеристиці, навіть якщо інші аспекти залишаються посередніми. Наприклад, Toyota Land Cruiser славиться своєю неперевершеною прохідністю, а Tesla Model S перевизначила стандарти для електромобілів. Однак новий Infiniti QX60 Sport, схоже, намагається бути універсальним, але не досягає успіху в жодній з категорій.
За два тижні тестів QX60 показав себе як комфортний, але невиразний кросовер. Він має гарний дизайн, зручні сидіння та непогану тягову здатність, але його динаміка керування, технології та паливна ефективність залишають бажати кращого. Особливо розчаровує застаріла система ProPilot Assist 1.1, яка поступається сучасним аналогам.
Технічні характеристики
Дизайн та інтер’єр
QX60 виглядає вражаюче — це один з найкрасивіших трирядних кросоверів у своєму класі. Графітова сітка, агресивні лінії кузова та деталі, такі як двоколірне фарбування, роблять його виразним. Однак інтер’єр, хоча й комфортний, не відповідає очікуванням від преміального автомобіля за таку ціну. Третій ряд сидінь тісний, а система керування кліматом залишає відбитки пальців.
Динаміка та паливна ефективність
Двигун змінного ступеня стиснення має потенціал, але у поєднанні з важкою платформою він видає посередні результати. Розгін нерівномірний, а коробка передач реагує із запізненням. Витрата палива в реальних умовах складав лише 19.5 миль на галон, що значно нижче заявленого.
У порівнянні з конкурентами, такими як Mazda CX-90 або Kia Telluride, QX60 програє за ціною, технологіями та водійськими враженнями. На його користь можна зарахувати хіба що оригінальний дизайн та непогану тягову здатність. Якщо Infiniti не оновить модель або не знизить ціни, їй буде складно конкурувати на ринку.
