by Новий позашляховик для австралійського ринку
Компанія Isuzu представила для австралійського ринку спеціальну версію позашляховика MU-X під назвою Tour Mate. Ця модель відрізняється посиленою комплектацією, орієнтованою на подорожі та експлуатацію в складних умовах.
Місце на ринку та оновлення
Isuzu MU-X може не привертати такої ж уваги, як деякі його конкуренти, але він займає свою нішу як надійна та практична альтернатива таким моделям, як Toyota Fortuner та Ford Everest.
Побудований на тій самій рамі, що й пікап D-Max, цей трирядний позашляховик нещодавно пройшов оновлення, а тепер Isuzu Australia представив його в особливій версії Tour Mate.
Основним елементом комплектації є сталевий захист бампера, доступний у матовому чорному кольорі або з полірованого алюмінію. Він захищає передню частину автомобіля від зіткнень з тваринами, а також включає світлодіодні протитуманні фари та датчики паркування.
Зовнішність та функціонал
Tour Mate успадкував 20-дюймові литі диски від флагманської версії LS-T 4×4, але отримав додаткові захисні накладки на передніх і задніх вікнах, а також спеціальні знаки на задніх дверях.
Ще однією цікавою особливістю є буксирувальний комплект з кулею діаметром 50 мм, 12-контактним електропроводкою та електронним контролером гальм, що дозволяє повноцінно використовувати максимальну буксирувальну здатність MU-X у 3.5 тонни.
Інтер’єр та технічні характеристики
У салоні спеціальної версії встановлені гумові килимки, захисний покрив багажного відділення та бездротова зарядка для пристроїв. До стандартного обладнання входять 9-дюймова мультимедійна система, шкіряна оббивка, електричні та підігрівані передні сидіння, аудіосистема з вісьмома динаміками та електропривід задніх дверей.
Під капотом знаходиться знайомий 3.0-літровий турбодизельний двигун, який видає 188 кінських сил та 450 Нм крутного моменту. Також у лінійці з’явився новіший 2.2-літровий дизель потужністю 161 кінська сила та 400 Нм крутного моменту, але він доступний лише для базових версій MU-X та D-Max.
Трансмісія та ціна
Привід на всі колеса забезпечується через шестиступінчасту автоматичну коробку передач та повнопривідну систему, доповнену блокуванням заднього диференціала та режимом для складного бездоріжжя.
MU-X Tour Mate вже доступний для замовлення в Австралії за ціною від 79 990 австралійських доларів. За словами виробника, ця комплектація дозволяє заощадити понад 7 600 доларів порівняно зі стандартною версією LS-T 4×4, оснащеною аналогічними аксесуарами.
Серед конкурентів MU-X на австралійському ринку — Ford Everest, Toyota Fortuner, Land Cruiser Prado та Mitsubishi Pajero Sport.
Поява Tour Mate підкреслює, що, незважаючи на популярність міських кросоверів, попит на справжні позашляховики залишається стабільним. Особливо це помітно в регіонах зі складними дорожніми умовами, де надійність та функціональність мають першорядне значення. Використання перевірених технічних рішень, таких як рамна конструкція та дизельні двигуни, робить MU-X привабливим вибором для тих, хто цінує практичність та довговічність.
