by BMW опублікував низку зображень на Instagram сьогодні, де можна побачити підвищений купе M2 на пневматичних шинах для бездоріжжя, а також модифікації кузова, спрямовані на покращення кутів під”їзду і від”їзду. Критики стандартного дизайну, можливо, навіть сказали б, що машинка M безоладно виглядає краще без неспритного стандартного переднього бампера. Передні та задні крила мають великі вентиляційні отвори, які забезпечують охолодження гальм у гарячій пустелі, а також передні та задні захисні щитки для захисту 3,0-літрового рядного шестеренного двигуна (480 к.с.) та диференціалу з обмеженим коефіцієнтом кочення. І, оскільки жодна бездоріжжя машина — особливо та, яка названа на честь одного з найважчих ралі у світі, — не буде повноцінною без деяких запасних деталей, у M2 Dakar є багажник на даху з запасним колесом та каністрою з паливом для екстрених випадків.
