Перейти к содержимому
Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.
Автор: 
Когда это было?!
Хотя согласен, аппарат хорош.
Я бы посмотрел, как автор демотиватора посадил в эту машину девушку или поехал бы за покупками, ну или зимой поездил… :(
Машина, в общем-то, и не задумывалась «для поездки за покупками» — собирали их для чемпионатов СССР по кольцевым гонкам… Сейчас на ней разве что на Нюрбургринге гонять, для развлекухи :)
автопром — это отрасль промышленности в целом, а не отдельные гоночные команды, тюнинг ателье и тд. так вот, в абсолютном большинстве играем роль догоняющих…
я может тоже на заднем дворе болид могу собрать, но аж всему автопрому от этого ни холодно не жарко 8)
Нет ты не прав. Даже человек который создал у себя во дворе болид он тоже часть автопрома (но очень маленькая), а то что ты на заднем дворе болид не сможешь собрать это я на 100% уверен.
А при чём здесь Москвичь Г5 к отечественному автопрому? вот пример отечественного автопрома http://www.ussr-autosport.ru/single_seaters/skem-04a.html
Возьму на заметку :shumaher:
Это не автопром. Точнее, это как бы автопром, но только весьма и весьма малая его часть. Автопромышленность — это совокупность производимых ТС (легковые, грузовые и т.д.) и их масштабное производство. А это что? Просто сконструировали единичную машину для гонок. Да и сегодня современные аппараты без труда обставят её. Это скорее пример прошлых достижений, а вот в наше время это, скорее, наоборот — пример отсталости и нахождения нашего автопрома в полной жопе. Когда автопроизводители других стран конструируют суперсовременные машины, для которых 3 секунды до 100 — норма, всё, чем можем похвастатся мы — вот это. Круто, чО.
Согласен, сейчас это хлам, но раньше это было круто. Сейчас к сожалению все про*рали… :(