by Итальянский производитель спорткаров пообещал толстосумам, что серийная версия кроссовера Urus будет самой быстрой и самой легкой в сегменте. Об этом в интервью изданию Automotive News Europe заявил главный инженер итальянского производителя Маурицио Реджиани, который заявил, что конвейерная версия спорт-кроссовера появится на рынке в 2017-м году…
По предварительным данным, масса модели Urus не превысит 1995 килограммов. Это в среднем на 200 килограммов легче любого существующего сейчас «заряженного» внедорожника. Для сравнения, 555-сильный BMW X6 M весит 2305 килограммов, 525-сильный Mercedes-Benz ML 63 AMG – 2345 килограммов, Audi Q7 с 500-сильным шестилитровым дизелем — 2605 килограммов, а 500-сильный Porsche Cayenne Turbo – 2170 килограммов.
По словам Реджиани, Urus будет оснащаться, скорее всего, восьмицилиндровым двигателем с двумя турбинами. Появление двигателей V10 или V12 не исключено, но маловероятно из-за их большого веса.
ТЖ
улыбнуло как его утопили и вытаскивали (2:08)
на любых машинах врезются… а если машина – спорткар, то это еще и провоцирует водителя вдавить газ
да уж… должно быть просто таки хирургическое вождение!)))
Грузили вроде бы какой то москвич:)
Было это дело не однократно!Не интересно уже!
Меня бесит Вейрон. На кой такую машину сделали. Она не красива и похожа на кирпич с двигателем.
Новая Тутара лучше в плане дизайна и цены.
Такие машины как Вейрон только топить и надо.
если честно то мне она, в плане дизайна, тоже не нравится. Есть авто и по-красивее (астон ван-77, ламбо авентадор), но правда дизайн-то 2001 года. Такая тогда значит мода была
предпоследнее видео улыбло долго… я так понял, не успел выехать из салона…
дизайн как-то не радует, когда-то это были машины мечты, но после галлардо ничего они хорошего не сделали.
ты наркоман?а Reventon, а Aventador??? та теже Murcielago Lp640 и Lp670-4 SV.Lamborghini – это не только скорость. в этой машине есть душа.
не пью, не курю) а теперь объясню) Murcielago – появился до Gallardo, Lp640 и Lp670-4 SV – модификации Murcielago, а значит не в счет, Reventon по сути тоже – Murcielago в другой обертке. Дизайн Aventadorа весьма неоднозначен, как по мне не лучший гибрид Gallardo + Reventon, с избытком неоправданных линий и недостатком целостности. До его появления я видел куда более симпатичные поделки любителей на тему будущей ламбы, а он так разочаровал…
Насчёт быстрый незнаю. Но насчёт самого дорогого то он сможет потягаться с juke r
Последняя настоящая ламба была диабло. Дальше это просто дорогие ауди. И ещё скажите что я не прав.
лучше бы старый LM002 выпускали и не парились.Спрос был бы огромен. :raritet: