by Eccentrica представила трекову версію рестомода V12
Компанія Eccentrica, незважаючи на обмежений тираж у 19 авто, представила трековий пакет оновлень для свого рестомода V12. Pacchetto Titano розроблений для «періодичного використання на треку» та включає покращену підвіску, легші колеса та аеродинамічні поліпшення.
За словами виробника, цей пакет створений для тих, хто хоче отримати більше драйву, не жертвуючи комфортом на дорозі. На відміну від багатьох трекових версій, Eccentrica V12 зберігає елегантність, не перевантажуючи дизайн агресивними елементами.
Дизайн та технічні особливості
Головна зовнішня зміна — карбонове антикрило для додаткової притискної сили. Автомобіль також отримав легкі колеса з карбоново-алюмінієвим сплавом (19 дюймів спереду, 20 — ззаду). Салон виконаний у темних тонах з елементами з алькантари, алюмінію та ретро-стилізованими цифровими приладами. Додано систему пожежогасіння для безпеки на треку.
Підвіска та потужність
Під капотом — 5.7-літровий атмосферний V12, який після переналаштування ECU отримав покращену реакцію на педаль газу. Ходова частина оновлена жорсткішими пружинами та адаптивними амортизаторами. Гальмівна система Brembo також була модернізована.
«Нашою метою було посилити враження від керування, не втрачаючи суті автомобіля», — зазначив засновник Eccentrica Емануель Коломбіні.
Спеціальні версії
Дві ексклюзивні моделі — Rose Phoenix із золотим покриттям та Green Dragon у пастельному зеленому кольорі — демонструють можливості індивідуального замовлення. Вартість цих версій не розголошується, але базова ціна рестомода становить €1.2 мільйони.
Прем’єра нових версій відбулася на заході The Quail під час Monterey Car Week. Обмежений тираж і високий рівень персоналізації роблять Eccentrica V12 одним із найбільш ексклюзивних рестомодів на ринку. Ці машини не лише віддають данину класиці, але й пропонують сучасні технології для справжніх ентузіастів.
