by Дизайнеры с инженерами всегда воюют. Холивары у них на завтрак, перепалки на обед и бойцовский клуб – на ужин. Борьба ведется за свое виденье одной и той же вещи. Типа гламурным любителям искусства хочется, чтобы двери открывались вовнутрь (ну «гатична так»), а инженеры посылают их на Камчатку за икрой. Выигрывают те, кто уговорит руководство дать деньги именно своему отделу.
Очень редко, почти как пролетающие рядом кометы, этим товарищам удается договориться. И рыбку покушать, и чайку попить. И все в ажуре. Наглядный пример – McLaren F1. Ну красота и технологичность просто во всем. Двигатель – изящно золотой (лучший материал для отвода тепла), кузов – карбоновый и т.д. Даже педальки умудрились сделать по красоте и по науке. Напольное крепление, открытые приводы, перфорация, логотипы. Главное – не смотреть на них во время движения. А то будет как с Вейроном…
ТЖ
Мне кажетЦо такие “пеНдали” не практичные будут.Люди :roll: уже с жыру бесятЦо
мне кажется такие “пендали” не практичны будут, :angel: Народ сжыру бесетЦо
в чем их “непрактичность”?
Нормальні педалькі, враховуючи посадку в авто (там на педальки тра вперед жати, а не вниз, як в камазі)
Ну с учетом того что модели этой уже за 10 лет перевалило, то это не уже ! а дела давно минувших лет :ezdets:
Ф1 это брычка еще та… Про золото – для меня новость )) :$$:
непомню кем, но эта тачка признана лучшим авто в мире. я тоже склонен так думать. :cool2: а педальки на мой взгляд очень удобные, я б себе на копейку привертел :D
ВзрослЫй пасанчег!Во как пиписька строчит! :cool3: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL:
Его случайно не ХУАНОМ мама назвала??? :D :D :D
Не дружище,пщ ходу Хулиом навала! :)