Maserati не може реалізувати автомобіль за 85 тисяч доларів, тому пропонує годинник за 103 тисячі

Компанії Maserati та Bianchet представили обмежену серію ексклюзивного годинника. Цей аксесуар, названий UltraFino Maserati, присвячений століттю фірмового логотипу Trident. Виробництво обмежено лише 100 примірниками, а його ціна перевищує вартість кросовера Grecale.

Розкіш замість автомобілів

Незважаючи на те, що глобальні продажі автомобілів Maserati впали до всього 7900 одиниць минулого року, бренд не втратив смаку до дорогих відволікаючих факторів. Замість того, щоб вирішувати проблему повільних продажів, компанія об’єднала зусилля з виробником годинників Bianchet, щоб створити серйозний аксесуар для тих, хто, мабуть, вже має все інше.

Модель UltraFino Maserati Flying Tourbillon святкує 100 років логотипу Trident, і тепер цей символ можна носити на зап’ясті за ціною, яка робить новий автомобіль Maserati розсудливим фінансовим рішенням.

Maserati Is Facelifting The Cars No One Bought, Hoping Someone Finally Does

Ціна, що вражає

Годинник коштує 81 616 швейцарських франків, що становить приблизно 103 400 доларів США за поточним курсом з урахуванням ПДВ. Ця сума комфортно перевищує стартову ціну кросовера Maserati Grecale в США, яка становить 84 500 доларів, тоді як знижені моделі можуть коштувати від 77 060 доларів.

Годинник UltraFino Maserati від Bianchet

Так, аксесуар із логотипом Trident дорожчий за новий Corvette Stingray Coupe 2026 року (72 495 доларів) або за Porsche 718 Cayman 2025 року (86 335 доларів). Втім, справедливості заради, він залишається відносною вигідною покупкою порівняно з Maserati MCPura, який коштує близько 250 000 доларів і має додаткові незручності, будучи автомобілем.

This Might Be The Biggest Discount Any Luxury EV Has Ever Seen

Дизайн та технології

Відклавши питання ціни в сторону, годинник UltraFino Maserati Flying Tourbillon активно використовує дизайнерську мову бренду. Скелетонізований циферблат натхненний дисками коліс MCPura, а акценти виконані в тому ж фініші AI Aqua Rainbow. Навіть корпус і браслет із вуглецевого волокна високої щільності віддзеркалюють монококове шасі суперкара.

Під сапфіровим склом знаходиться калібр UT01 від Bianchet — ручної обробки автоматичний механізм завтовшки всього 3,85 мм. Він виглядає делікатним, але розрахований на удари до 5000 G, що видається дещо надмірним для пристрою, основним завданням якого є показ часу.

Клітка турбійону виготовлена з титану 5-го класу і позиціонується як годинниковий еквівалент двигуна Nettuno від Maserati. Загальна вага годинника без ремінця становить лише 36 грамів. Покупці можуть обрати інтегрований браслет із вуглецевого волокна або ремінець із вулканізованої гуми з титановою застібкою, залежно від того, скільки гоночного духу вони хочуть бачити у своєму шестизначному аксесуарі.

Ексклюзивні умови

На знак запуску моделі Maserati та Bianchet організовують ексклюзивні заходи в Женеві, де гості зможуть оцінити MCPura, а потім помилуватися годинником, який, на щастя, коштує дешевше.

Технічні характеристики

Maserati MCPura

Подібні колаборації між автовиробниками та виробниками розкішних годинників стали знаковою тенденцією останніх років, слугуючи не лише способом відзначити ювілеї, але й інструментом брендингу, спрямованим на найвищі прошарки клієнтів. Для Maserati це також можливість підтримувати ауру ексклюзивності та високої майстерності в період, коли основні продажі автомобілів стикаються з труднощами. Обмежена серія в 100 примірників швидше за все знайде своїх власників серед колекціонерів та прихильників бренду, для яких цінність символіки Trident перевищує суто практичні міркування. Цей проект нагадує, що розкіш часто вимірюється не утилітарністю, а рідкісністю, історією та емоціями, які вкладаються в продукт.

Залишити відповідь