by Заохочена своїм успіхом у Формулі 1, компанія McLaren оголосила про повернення до прем’єрного класу гонок витривалості і вступить до сезону 2027 року з гіперкаром LMDh WEC.
Британський бренд, , дає дуже мало деталей щодо планів щодо гіперкара. Однак вважається, що вони співпрацюють з компанією Dallara і використовуватимуть її шасі. Приєднавшись до класу LMDh, McLaren буде конкурувати з , Acura, BMW, Cadillac, Alpine, Lamborghini, Ford та Genesis. Вони також будуть боротися з Toyota, Glickenhaus, Peugeot, , Vanwall, Isotta Fraschini та Aston Martin з категорії гіперкарів Ле-Мана (LMH).
Додатково:
Було оприлюднено лише одне зображення-теасер майбутньої машини, що, враховуючи надані строки, ймовірно, не є кінцевою версією. Ключові деталі включають в себе класичну форму прототипного гоночного автомобіля, велике заднє крило та витончені світлодіодні фари. McLaren сподівається боротися за перемогу на 24-годинній гонці Ле-Мана в 2027 році, через 32 роки після відомої перемоги на іконічній гонці із F1 GTR.
За інформацією , силова установка гіперкара McLaren LMDh буде базуватися на двійковитурбованому V6, що використовується в . Як і у всіх інших автомобілях цього класу, цей двигун буде доповнений гібридним елементом.
Голова McLaren Racing Зак Браун намекав на повернення компанії до гонок витривалості протягом декількох місяців. Під час виступу про гіперкар у середині 2024 року він сказав, що це скоріше питання “коли”, а не “чи”. Він додав, що зміни в регламентації, які продовжили термін експлуатації автомобілів класу LMDh і LMH ще на два роки після 2027 року, надали McLaren додатковий “запас повітря” для участі.
Це оголошення сталося лише кілька місяців після гіперкара на сезон 2027 року. Синє коло також бажає перемогти на 24-годинній гонці Ле-Мана, що їй не вдавалося зробити з 1969 року, хоча вона з другим поколінням Ford GT на 50-річчя перемоги GT40 в 1966 році, коли вона відомо перемогла Ferrari.
