by Перед тобой BMW 2002 1969 года выпуска. Правда, этот Биммер не простой, он был подготовлен для драга. Внешне это подчеркнуто ну очень дутым обвесом и шЫроченными «катками». Под капотом – 5,0-литровый двигатель V8 от Mustang!
Из облегченного салона BMW 2002 исчезло все лишнее, что увеличивало массу автомобиля, включая задние сиденья, торпедо и обивка. Кресла – Recaro с многоточечными ремнями безопасности, руль – в алькантаре.
Что касается характеристик, первую сотни почти «древняя» БМВ способна разменивать за 4 секунды – как современные Ferrari и не только…
ТЖ
вольво из предыдущего поста интересней и ярче!!!
+1
Бодренький бумерок.
оффтоп: ТопЖыр, там этот грузин, который на старой М5 невменяемо летал, разбился. Постните новостью, чтоб школярам поучительно было.
Да, печально. НО! За рулем в момент аварии был не Георгий, а кто-то другой. Георгий сидел на пасс. месте и его придавило деревом. Он разбился не потому что сам “невменяемо летел”. Возможно, если бы за рулем был он, ничего бы не произошло. Подробнее в блоге Давидыча на Смотре. RIP
Да какая разница, кто сидел? За рулем был такой-же горячий грузинский гонщик. эта авария рано или поздно случилась бы.
а может это карма…?
То видио смотреть порой страшно, скольких людей он ставил в опасность выполняя свои маневры! Нет я ни в коем случае не против дрифта и быстрой езды, но не по перегруженный улицам города, по встречной полосе :(
Как не крути,БМВ-есть БМВ))))(соскучились?))))))))))))))Всем прЫвЭт)
нет!
на унитаз похож этот БМВ :-D Как по мне, реставрация в оригинал была бы уместней.
Стоит увидеть! Форд 1928 года с 300 лошадками гоняет по высохшим озерам!
http://www.autosmotr.com.ua/articles-ford_model_a_1928_goda_vypuska_s_4_litrovym_dvigatelem_v8.html