by Mercedes запускає в США систему автономного водіння нового рівня
Компанія Mercedes-Benz готується до запуску на ринку Сполучених Штатів своєї передової системи допомоги водієві MB.Drive Assist Pro. Ця технологія, яка дебютує пізніше цього року на моделі CLA, а також буде доступна для GLC EQ, пропонує можливість безрульного навігування в умовах міста.
Ключові особливості нової системи включають:
Технічне оснащення та можливості
Виробник зазначає, що система активується натисканням кнопки та допомагає в навігації міськими вулицями — від виїзду з парковки до пункту призначення. Важливо, що система є “кооперативною”, дозволяючи водієві в будь-який момент втручатися в керування без необхідності повного її вимкнення.
Натисканням кнопки автомобіль може допомогти в навігації міськими вулицями – від парковки до пункту призначення – завдяки передовій допомозі рівня SAE 2.
Робота MB.Drive Assist Pro забезпечується потужною сенсорною мережею, що нагадує підхід Tesla. Система використовує близько 30 різних датчиків:
- 10 камер
- 5 радарних сенсорів
- 12 ультразвукових датчиків
Вся інформація обробляється “надпотужним суперкомп’ютером” з продуктивністю до 508 TOPS (трильйонів операцій за секунду).
Роль партнерства з Nvidia
Деталі технології доповнює інформація від компанії Nvidia, яка повідомила, що на CLA буде використовуватися їх програмне забезпечення Drive AV. Ця платформа дозволяє здійснювати навігацію від точки до точки в складних міських умовах, а також забезпечує проактивне уникнення зіткнень та автоматичне паркування в обмеженому просторі.
Система розроблена для водіння, подібного до людського, здатна слідувати маршрутам, виконувати повороти та приймати рішення щодо вибору смуги. Вона також “розуміє” вразливих учасників дорожнього руху, таких як пішоходи, велосипедисти та користувачі скутерів, і може проактивно реагувати, зупиняючись або поступаючись дорогою.
Умови використання та регуляторні аспекти
Журнал Car & Driver, який вже тестував систему, класифікував її як рівень 2+ з можливістю безрульної навігації. Однак водій повинен залишатися пильним — за цим стежитиме спеціальна камера в салоні.
Доступ до функцій MB.Drive Assist Pro буде надаватися за передплатною моделлю. Повідомляється, що трирічна підписка коштуватиме 3950 доларів, також розглядається можливість щомісячної оплати.
Деяка невизначеність у деталях пояснюється регуляторними процесами. Остаточні характеристики та можливості системи, ймовірно, будуть уточнені після отримання необхідних схвалень від відповідних органів влади США.
Запровадження такої системи вказує на значний крок у розвитку напівавтономних технологій для серійних автомобілів. Зокрема, акцент на міському середовищі, де трафік найбільш непередбачуваний, демонструє впевненість інженерів у надійності сенсорів та алгоритмів. Підхід з передплатою, а не одноразовою оплатою, стає все більш поширеним серед виробників преміум-класу, перетворюючи складні функції на сервіс. Успіх цієї ініціативи багато в чому залежатиме не лише від технічної досконалості, але й від того, наскільки зручною та вартісно вигідною сприйматимуть її кінцеві споживачі в довгостроковій перспективі.
