by Покупці різко скоротили попит у Китаї та Північній Америці минулого року. Підрозділ AMG продав загалом 145 000 автомобілів у 2025 році. Продажі електромобілів Mercedes-Benz впали на 9 відсотків порівняно з рівнем 2024 року.
У той час як глобальні продажі BMW трохи зросли у 2025 році, їхній суперник зі Штутгарта не відчув подібного поштовху. Mercedes-Benz повідомив про загальне падіння поставок, хоча не все в цій картині було негативним. Моделі AMG, зокрема, забезпечили значний підйом.
Mercedes завершив 2025 рік з 1 800 800 проданими легковими автомобілями. Якщо додати до підрахунку фургони, цифра зростає до 2 160 000 одиниць. Для порівняння, бренд BMW продав 2 383 218 автомобілів, а BMW Group — 2 463 715.
Продажі легкових автомобілів Mercedes окремо впали на 9 відсотків, причому послідовне зниження було зафіксовано в усіх сегментах: початковому (падіння на 10 відсотків), основному (падіння на 10 відсотків) та преміум-сегменті (падіння на 5 відсотків).
Падіння показників на ключових ринках
Значною мірою спад стався через Азію, де попит вдарив сильніше. Продажі в регіоні впали на 16 відсотків, до 747 000 автомобілів. Китай, який залишається найбільшим ринком для Mercedes, показав ще більше падіння на 19 відсотків, досягнувши до кінця року 551 900 одиниць.
У Північній Америці ситуація виглядала не набагато кращою. Регіональні продажі впали на 12 відсотків, до 320 600 автомобілів, причому США внесли до цієї цифри 284 600 одиниць, що також на 12 відсотків менше.
У Європі продажі незначно знизилися на 1 відсоток, до 634 600. Але не все було негативним. На менших глобальних ринках Mercedes побачив зростання продажів на 17 відсотків, до 98 700 автомобілів, з помітним зростанням у Південній Америці (на 54 відсотки), Австралії (на 10 відсотків), Туреччині (на 11 відсотків) та країнах Перської затоки (на 3 відсотки).
AMG демонструє зростання
На противагу загальному спаду, AMG став яскравою плямою. Після схожої тенденції, про яку повідомляло відділення M компанії BMW, Mercedes-AMG показав сильне зростання, що свідчить про стійкість попиту на більш дорогі та потужні виконання автомобілів.
Mercedes-AMG продав 145 000 автомобілів минулого року, що стало одним з найкращих показників в історії підрозділу та означає зростання на 7 відсотків порівняно з 2024 роком. У 2026 році очікується поява повністю електричного GT 4-Door, серійної версії, натхненної нещодавнім концептом AMG GT XX.
Неоднозначні результати для електромобілів
Справа була не такою гарячою, коли йшлося про електрифіковані моделі Mercedes. Загальні продажі залишилися стабільними на рівні 368 600 одиниць, але поставки повністю електричних автомобілів впали на 9 відсотків, до 168 800. Це менше половини від загального показника BMW по електромобілях, який зріс на 3,6 відсотка до 442 072 одиниць минулого року.
Тим не менш, є потенціал для повороту. Нещодавній дебют повністю електричного CLA допоміг підняти продажі електромобілів на 18 відсотків у четвертому кварталі, і Mercedes буде уважно стежити, чи збережеться цей імпульс у 2026 році. Моделі з plug-in гібридною установкою, тим часом, показали зростання на 9 відсотків за рік.
Ще одним винятком у результатах став G-Class, який мав винятковий рік. Mercedes поставив 49 700 одиниць цього позашляховика у 2025 році, що є рекордним показником і на 23 відсотки вище загального обсягу попереднього року.
Загальна картина продажів Mercedes-Benz за 2025 рік яскраво ілюструє суперечливі тенденції на сучасному ринку преміальних автомобілів. З одного боку, спостерігається значний тиск на основні моделі та ключові ринки, особливо в контексті електромобілів, де конкуренція з BMW стає все більш помітною. З іншого боку, успіх таких нішових продуктів, як потужні AMG-версії та культовий позашляховик G-Class, демонструє, що бренд зберігає свою привабливість для покупців, які шукають емоції, ексклюзивність та статус. Майбутнє покаже, чи зможе дебют нових електричних моделей, таких як CLA, збалансувати ситуацію та забезпечити стійке зростання в сегменті, що динамічно розвивається.
