by Передумови появи нового хетчбека
Генеральний директор Hyundai Europe натякнув на появу гарячого хетчбека під брендом N з електричною силовою установкою. Якщо проект буде схвалено, автомобіль, ймовірно, буде схожий на концепт Hyundai Concept Three, представлений у Мюнхені. Дебют стандартної версії Hyundai Ioniq 3 очікується у 2026 році, тоді як версія N з’явиться на ринку через кілька років.
Актуальність електричного хетчбека
Інтерес до продуктивних електромобілів Hyundai зростає. Хоча електричний Ioniq 5 N вразив критиків, його висока ціна не дозволяє йому стати природним наступником популярного хетчбека i30 N, який зник з європейського ринку через жорсткіші норми викидів. Цю прогалину в лінійці може заповнити менший Ioniq 3, хоча Hyundai також розглядав можливість назвати його Ioniq 2 або навіть Ioniq 4.
Концепт та його особливості
Спортивний хетчбек був попередньо показаний у Мюнхені у вигляді Hyundai Concept Three — виставкового автомобіля з оригінальним дизайном, що нагадує сучасну інтерпретацію Veloster для електричної ери. Hyundai, однак, заперечує пряму схожість і описує концепт просто як компактний хетчбек.
Можливість створення Ioniq 3 N
Ідея створення продуктивної версії Ioniq 3 вже обговорюється всередині компанії. Ксав’є Мартіне, президент та генеральний директор Hyundai Motor Europe, вказав, що ця ідея серйозно розглядається:
Концепт досить спортивний, і, очевидно, у нас є спадщина бренду N. Думаю, це варте обговорення питання.
Водночас проект гарячого хетчбека ще не отримав офіційного схвалення. Мартіне зазначив невизначеність щодо попиту:
Питання завжди в тому, чи є попит з боку клієнтів? Чи існує ринок? Як зробити ваш автомобіль тим, який клієнти захочуть купити? Створення емоцій є фундаментальним.
Фото: Stefan Baldauf & Guido ten Brink
Саймон Лосбі, керівник відділу дизайну Hyundai, пояснив, чому концепт-кар не має позначки N:
Це можливість. Ми не називаємо його N, він ще не схвалений. Але я думаю, що всі в компанії усвідомлюють, що потрібно Європі, а це компактні гарячі хетчбеки, тому це тема для обговорення.
Очікуваний вигляд серійної моделі
Новий Ioniq 3 (або під іншою назвою) очікується в середині 2026 року та стане електричним аналогом застарілого i30. Недавні шпигунські знімки свідчать, що серійний електромобіль матиме обтічний силует хетчбека з похилою лінією даху. На відміну від Concept Three з асиметричним розташуванням дверей на зразок Veloster, Ioniq 3 матиме більш традиційний п’ятидверний кузов.
Дизайн та потенційні характеристики
Концепт вражає широкими крилами, сплітером, прозорим спойлером у вигляді качиного хвоста та дифузором з динаміками, стилізованими під подвійні вихлопні труби, яких, звісно, немає. Дещо пом’якшена версія цього агресивного вигляду могла б підходити для потенційного Ioniq 3 N, особливо якщо він буде оснащений двохмоторною установкою та шасі, налаштованим на керованість.
Фото: Stefan Baldauf & Guido ten Brink
Можливі терміни виходу
Якщо проект буде схвалено, Hyundai Ioniq 3 N може з’явитися близько 2027 року, приєднавшись до існуючих Ioniq 5 N та Ioniq 6 N. Компанія також підтвердила, що працює над новим поколінням хетчбека i20 N з гібридною силовою установкою та новим седаном Elantra N з бензиновим двигуном.
Конкуренція на ринку
Звичайно, Hyundai не буде одинаком на ринку електричних гарячих хетчбеків. Майбутній VW ID. Polo GTI конкуруватиме з Peugeot 208 GTi, Alpine A290 та Mini JCW Electric у сегменті малолітражних автомобілів. Оновлена версія більшого VW ID.3 GTX, яка, ймовірно, отримає назву GTI, видається більш відповідним конкурентом для Hyundai Ioniq 3 N.
Фото: Stefan Baldauf & Guido ten Brink
Електрифікація продуктивних автомобілів стає все більш помітною тенденцією, і Hyundai, схоже, готовий запропонувати європейським покупцям компактний, але емоційний варіант. Важливо відзначити, що успіх таких моделей залежатиме не лише від технічних характеристик, але й від здатності викликати емоції, як це вдавалося їхнім бензиновим попередникам. Конкуренція в цьому сегменті обіцяє бути жорсткою, що може сприяти появі цікавих технічних рішень та більш доступних цін.
