Ми протестували електричний позашляховик Lotus, щоб з’ясувати, чи вартий він критики

Lotus Eletre: Електричний SUV, який здивував

Електромобілі вже давно перестали бути майбутнім — вони стали реальністю. Британський бренд Lotus, відомий своїми спортивними авто, представив Eletre — електричний SUV, який викликав суперечки серед шанувальників марки. Чи може компанія, що завжди робила акцент на легкість та спорт, випустити важкий кросовер?

Дехто вважає, що засновник Lotus Колін Чепмен «перевертається в гробу» через такий крок. Однак історія вже знає приклади, коли спортивні бренди успішно виходили на ринок SUV. Porsche Cayenne, який спочатку критикували, згодом став хітом і дозволив компанії продовжувати розвивати 911. Можливо, Eletre — це такий самий крок для Lotus.

Технічні характеристики

Інтер’єр та комфорт

Салон Eletre вражає своєю якістю та продуманістю. Кермо виглядає як дорогоцінний аксесуар, а інформаційно-розважальна система на базі двох чипсетів Qualcomm Snapdragon 8155 працює бездоганно. Великий 15.1-дюймовий екран із графікою на рушії Unreal Engine 5 — один із найкращих на ринку.

«Віртуально кожен елемент салону оббитий шкірою або алькантарою, що створює відчуття розкоші»

Для задніх пасажирів передбачені електропривідні сидіння з підігрівом та вентиляцією, а також чотиризонний клімат-контроль. Багажник вміщує 688 літрів, що збільшується до 1523 літрів із складеними сидіннями.

Динаміка та керованість

Незважаючи на вагу майже 2.6 тонни, Eletre вражає своєю керованістю. Підвіска з регульованим кліренсом забезпечує комфорт, а точне кермо дозволяє відчути себе за кермом справжнього Lotus. Гальма демонструють відмінні результати — зупинка зі 100 км/год за 2.6 секунди.

Однак є й недоліки. Система матричних фар працює надто «активно», постійно регулюючи світловий пучок навіть при незначних об’єктах. Ефективність Eletre також не ідеальна — реальний запас ходу становить близько 400-450 км замість заявлених 500 км.

Висновки

Lotus Eletre — це сміливий крок у майбутнє для бренду. Він поєднує в собі розкіш, технологічність та несподівано гарну керованість для SUV. Хоча деякі аспекти, як-от система фар або ефективність, потребують доопрацювання, Eletre доводить, що Lotus може створювати не лише легкі спортивні авто, а й конкурентоздатні преміальні кросовери.

Залишити відповідь