Європейські автовиробники стикаються з проблемами через тарифи США
Європейські автовиробники зберігають тисячі автомобілів у портах, сподіваючись, що президент США змінить своє рішення щодо високих тарифів на імпорт. Однак, ймовірність цього знижується, і кількість автомобілів у портах продовжує зростати.
Порт Антверпен-Брюгге, який щорічно перевозить понад 3 мільйони автомобілів, зафіксував зниження експорту до США на 15,9% у першій половині 2025 року. Зараз у порту знаходяться тисячі автомобілів від таких виробників, як BMW та Smart. Перспективи на другу половину року залишаються невизначеними, оскільки залежать від можливої угоди між ЄС та США до 1 серпня.
«Люди говорили про тарифи перед обранням Трампа, але ніхто не очікував такого рівня та швидкості впровадження», — зазначив Джастін Аткін, представник порту у Великобританії та Ірландії.
Наслідки для інших галузей
Експорт не обмежується лише легковими автомобілями. Кількість важкої техніки, такої як будівельні машини та трактори, також скоротилася на 31,5%. Ситуація може погіршитися, оскільки США планують запровадити додаткові 30% тарифи на товари з ЄС з 1 серпня. Це може ще більше ускладнити торгові відносини та призвести до накопичення автомобілів у портах.
Попередні переговори між США та ЄС не принесли результатів, що підсилює невизначеність для виробників і логістичних компаній. Якщо тарифи будуть впроваджені, це може спровокувати ланцюгову реакцію у світовій торгівлі, впливаючи не лише на автомобільну промисловість, а й на суміжні сектори. Виробникам доведеться шукати альтернативні ринки або знижувати виробництво, що може позначитися на економіці Європи в цілому.