by Чи мріяли ви колись побачити, як виглядає Charger після проведеного під водою часу? Ну ось, у вас є така можливість, оскільки цей Charger Daytona 340 2017 року здійснив глибокий пір, і результати приблизно ті ж, які ви б могли очікувати.
- Автомобіль Charger Daytona 340, пошкоджений повененням, виставлений на продаж після витягнення з брудних вод.
- Весь моторний відсік був затоплений, що ймовірно знищило V8 та більшість електричних систем.
- Салон автомобіля наповнений осадом та видимо пошкоджений за межі можливості відновлення.
Автомобіль на цих фото в даний час розміщений на аукціоні від IAAI на його локації в Гранд-Рапідс, штат Мічиган. Він був витягнутий з того, що, схоже, було мокрою, брудною могилою. Історія говорить, що його вкрали, перш ніж потрапив під воду. Тепер він вкритий густою коричневою осадом, що є досить хорошим показником того, що він провів під водою більше кількох моментів. Для такого відносно поширеного Charger відновлення ймовірно не варто зусиль, якщо ви не зацікавлені у надзвичайно амбіційних (і майже неуспішних) проектах.
Повністю промоклий і абсолютно втрачений
Аукціон описує автомобіль як “нерухомий”, що є лагідним способом сказати, що він не працює, і майже напевно так і не застане. Весь моторний відсік був затоплений, і після витягнення з води автомобіль залишився покритий гряззю. Було б дивом, якби вода не працювала у мотор, і є дуже велика ймовірність, що більшість електросистем також зіпсовані.
Усередині кабіни все те ж саме. Грязь насипана по салону, а шкоди від води значні. Пригадайте менш “б/в автомобіль” і більше “проект з прибирання після катастрофи”.
Можливо, просто колеса?
Чи є щось варте збереження з цієї Dodge? Можливо. За що варто було б перебувати уваги, це кузовні панелі та колеса, які можна використовувати як запчастини, можливо, для майстерні чи автомайстерні. Однак поза цим немає чого триматися.
Немає офіційної інформації про те, як Charger потрапив під воду, але записи показують, що він перебував на цьому сміттєвому майданчику принаймні з вересня минулого року.
Детальніше:
Коли він був новим, Charger Daytona 340 поставлявся з 5,7-літровим атмосферним V8 об’ємом 370 к.с. та обертовим моментом 395 фунтів-футів (536 Нм), які повністю передавалися на задні колеса автоматичною коробкою передач. Це була не найпотужніша версія в лінійці, але вона все ще оснащувалася Hemi V8 під капотом, що є важливим фактором для поціновувачів м’язових автомобілів, які сумують за його відсутністю в новому Charger.
Тепер, однак, це попереджувальна історія, відмінно підходить для екскурсії по сміттєвому майданчику, ніж для поїздки.
