by Остання модель Chevrolet Corvette ZR1 продовжує бути об’єктом для швидкого перепродажу з великим прибутком. На початку тижня один з найяскравіших екземплярів цієї моделі був проданий за неймовірні 301 тисячу доларів. Ця сума значно перевищує рекомендовану роздрібну ціну, що є доказом готовності деяких покупців платити великі гроші, щоб отримати автомобіль негайно, уникаючи черг.
Вартість та гарантія
Цікаво, що покупців не лякає втрата заводської гарантії від General Motors, яка автоматично анулюється, якщо автомобіль перепродається протягом першого року володіння. Очевидно, для тих, хто готовий витратити понад 300 тисяч доларів на таку машину, це не є суттєвим фактором.
Продавець сплатив дилерську надбавку в розмірі 10 тисяч доларів, але все одно заробив на перепродажу приблизно 80 тисяч доларів прибутку.
Рідкісний екземпляр
Цей кабріолет Corvette ZR1 належить до обмеженої серії, випущеної для 2025 модельного року, до того як Chevrolet представив оновлення 2026 року з переробленим салоном. За повідомленнями, для 2025 року було виготовлено трохи більше 300 автомобілів ZR1, що робить їх рідкісними. Крім того, цей конкретний екземпляр, заявлено, є одним із лише чотирьох, замовлених у кольорі Rapid Blue, який більше недоступний для моделей 2026 року.
Автомобіль також має позначку Launch Edition. Наскільки можна зрозуміти, це позначення не вносить жодних механічних чи естетичних змін, за винятком памятної таблички між сидіннями.
Комплектація та особливості
На відміну від деяких інших ZR1, цей екземпляр, проданий на аукціоні Bring a Trailer, не оснащений пакетом ZTK для треку. Тому в нього відсутні велике заднє антикрило, більш агресивний передній спліттер та аеродинамічні елементи. Однак автомобіль має топову комплектацію 3LZ, значну кількість вуглецевого волокна в салоні вартістю майже 5 тисяч доларів, а його загальна рекомендована ціна склала 209 795 доларів.
Салон був гармонійно сконфігурований так, щоб максимально відповідати зовнішньому вигляду, гарантуючи, що власник ніколи не помилиться, прийнявши цю машину за звичайний Stingray.
Деталі угоди та стан
Згідно з інформацією від продавця, автомобіль був спочатку куплений у дилера з надбавкою у розмірі 10 тисяч доларів. У групах ентузіастів Corvette також з’являлися повідомлення про те, що під час транспортування на автомобілі з’явилася подряпина довжиною приблизно шість дюймів, хоча ця деталь не була вказана в описі аукціону.
Ця історія продажу демонструє, що навіть без трекового пакету та з потенційними дрібними дефектами, попит на найпотужніші та найрідкісніші версії Corvette залишається надзвичайно високим серед колекціонерів та ентузіастів. Феномен перепродажу нових автомобілів з націнкою продовжує бути характерним для ринку високопродуктивних спорткарів, де рідкість та миттєва доступність часто цінуються вище за гарантійні умови або логіку рекомендованої ціни.
