Новий Honda Prelude з великою націнкою в дилера
Здавалося б, час завищених цін на Honda Prelude мав би вже минути, але черговий дилер демонструє зворотне. В Аризоні автосалон пропонує модель 2026 року майже за ціну нового Chevrolet Corvette Stingray. Якщо Honda сподівається конкурувати з продажами Subaru BRZ, подібні дії дилерів їй точно не допомагають.
Що пропонує дилер Germain Honda of Surprise?
Автосалон Germain Honda of Surprise виставив у виставковому залі єдиний Prelude 2026 року. Автомобіль червоного кольору Rallye Red з чорним салоном міг би привабити покупців, які шукають спортивний, але економний варіант. Однак націнка у 20 тисяч доларів, вказана прямо на вітровому склі, робить пропозицію малопривабливою.
No sugarcoating here.

Єдиний позитивний момент — відкритість дилера. На фото, опублікованому користувачем Reddit, чітко видно наклейку з формулюванням “dealer markup”, без жодних прикрас.
Базова ціна та додаткові націнки
Навіть без дилерських надбавок стартова рекомендована ціна Prelude у 43 195 доларів викликала суперечки. Однак цей дилер вирішив додати ще. Крім націнки в 20 тисяч, до рахунку включено пакет тонування за 495 доларів та пакет захисту зовнішності за 1 295 доларів, що включає захисний засіб для салону та керамічне покриття. Підсумкова ціна — 64 985 доларів.

Порівняння з конкурентами
За ціною в 65 тисяч доларів цей Prelude на базі Civic Hybrid коштує на понад 22 тисячі дорожче за Nissan Z з 400-сильним турбодвигуном V6, ціна якого стартує з 42 970 доларів. Він також приблизно на 3 тисячі дорожчий за топову комплектацію Toyota Supra 3.0 Premium та лише на 5 тисяч дешевший за базовий Chevrolet Corvette Stingray.
Перспективи продажів моделі
Потрібно бути справжнім фанатом або зовсім не рахувати гроші, щоб викласти таку суму за новий Prelude. Можливо, саме холодна реакція покупців змусить дилера переглянути ціну та наблизити її до рекомендованої. За перший повний місяць продажів у США було реалізовано лише 174 екземпляри Prelude. Представник компанії зазначив, що мета — продавати 300 автомобілів на місяць, враховуючи річний обсяг поставок для США близько 4 тисяч одиниць.
Подібні випадки з завищеними цінами в дилерів не є рідкістю для нових або очікуваних моделей, особливо в перші місяці після старту продажів. Однак вони можуть суттєво впливати на сприйняття автомобіля ринком та гальмувати його комерційний успіх. Успіх Prelude залежатиме не лише від маркетингових планів виробника, але й від розумної цінової політики дилерської мережі, яка має балансувати між прибутком та доступністю для цільової аудиторії.

by