Найрідкісніший електричний хетчбек від VW коштує дорожче, ніж Golf R

Volkswagen представив обмежену серію ID.3 GTX Fire+Ice

Електромобілі Volkswagen отримують ретро-штрихи. Незважаючи на те, що бренд планує використовувати назву GTI для своїх майбутніх спортивних електромобілів, вони випустили особливу версію з короткоживучим індексом GTX. Ця модель, що носить назву Fire+Ice, стала проміжним етапом перед переходом на нову номенклатуру.

Серійна версія дещо відрізняється від концепту – замість блискучого покриття використано металевий фіолетовий колір Ultra Violet. Однак збереглися унікальні деталі: спеціальний логотип на спойлері, прозорі матові наклейки на стійках, червона смуга на даху та відповідні написи на бортах. Колісні диски Locarno діаметром 20 дюймів отримали анодовані акценти в тон кузова.

Інтер’єр та технічні особливості

Салон виконаний у двотонній гамі: червоний колір з боку водія та синій – з боку пасажира. Дизайнери зберегли декоративні блискавки на сидіннях як відсилання до концепту. Серед інших особливостей – контрастна строчка та спеціальна підсвітка.

Комплектація включає спортивні сидіння з функцією масажу, проекційний дисплей, аудіосистему Harman Kardon та розширений пакет систем допомоги водію.

Технічні характеристики залишилися незмінними: на вибір пропонуються два варіанти електродвигуна потужністю 282 або 322 к.с. Більш потужна версія розганяється до 100 км/год за 5,7 секунди. Батарея ємністю 79 кВт·год забезпечує запас ходу до 591 км за стандартом WLTP.

Історичний контекст

Нова модель вшановує пам’ять про Golf Fire and Ice 1990 року, створеного у співпраці з дизайнером Віллі Богнером. Тоді було продано 16 700 авто, що перевищило заплановані 10 000. Сучасна версія виготовлятиметься обмеженою серією – лише 1 990 екземплярів, що робить її рідкісною навіть у порівнянні з оригіналом.

Цінова політика підкреслює ексклюзивність моделі: у Німеччині ID.3 GTX Fire+Ice коштує на 8 795 євро більше за стандартну GTX-версію. Для порівняння, бензиновий Golf GTI Clubsport оцінюється в 49 280 євро, а Golf R – 55 000 євро. Таким чином, електрична новинка стає найдорожчою версією ID.3 в лінійці.

Залишити відповідь