Найвідоміший гіперкар Porsche міг бути купе

Концепт Porsche Carrera GT з фіксованим дахом

Porsche Carrera GT вважається однією з найкращих спортивних моделей німецького автовиробника. Її вражаючий дизайн, потужний V10 двигун та аналоговий досвід керування зробили її справжньою легендою. Однак нещодавно опубліковані концепт-скетчі показали, що автомобіль міг виглядати зовсім інакше – з фіксованим дахом замість знімного жорсткого верху, який пішов у серію.

У рамках співпраці між Porsche та актором Адрієном Броді, останній провів кілька днів у компанії, дізнаючись про процес створення автомобілів. Під час зустрічі з директором спецпроєктів Porsche Грантом Ларсоном Броді показали ранній ескіз Carrera GT 1999 року.

«До того, як Carrera GT став родстером, це було просто середньомоторне суперкар з V10», – розповів Ларсон.

Відмінності концепту від серійної моделі

На ескізі видно, що автомобіль мав не лише фіксований дах, але й великий повітрозабірник на даху, дискові колеса для покращення аеродинаміки, а також масивний спойлер та дифузор, натхненний гоночними моделями. Хоча цей варіант виглядав вражаюче, він не зміг перевершити культовий дизайн серійної Carrera GT.

У відео також показано, як Броді відвідав завод Porsche, де спілкувався з працівниками, які вважають свою роботу мрією. Цей проєкт дозволив глядачам зазирнути за куліси створення однієї з найвідоміших спортивних машин світу.

Порівнюючи концепт із серійною версією, можна побачити, як Porsche зміг знайти ідеальний баланс між агресивним дизайном і елегантністю. Саме ця рівновага зробила Carrera GT справжньою іконою, яка залишається актуальною навіть через два десятиліття після її виходу.

Залишити відповідь