by Нестандартний Rolls-Royce з підвищеним кліренсом
На продаж виставлено дуже незвичайний Rolls-Royce Silver Shadow 1973 року. Цей автомобіль був серйозно модифікований – його встановили на шасі пікапа Mitsubishi L200, що додало йому підвищений кліренс та повний привід. Замість оригінального V8 під капотом тепер знаходиться турбодизельний чотирициліндровий двигун.
Ідея для цієї переробки прийшла з відомого ралійного автомобіля Jules Dakar Corniche, який брав участь у ралі Париж-Дакар у 1981 році. Незважаючи на те, що цей Rolls втратив свою “аристократичність”, він отримав практичні переваги: паливний бак на 2000 км пробігу та економічність близько 30 миль на галон.
Оригінальна реклама Rolls-Royce 1959 року стверджувала, що найгучніше в салоні – це годинник, але в цій модифікації годинник точно не буде чути через шум дизельного двигуна.
Технічні особливості та ціна
Автомобіль зберіг більшість елементів інтер’єру 1970-х років, хоча деякі деталі, як-от панель приладів, виглядають не дуже презентабельно. Проте ціна цього ексклюзиву становить лише близько 25 800 доларів, що значно дешевше за будь-який сучасний Rolls-Royce.
Цей проект коштував творцям близько 41 000 доларів, але результатом став по-справжньому унікальний автомобіль, який поєднує в собі розкіш британського бренду та витривалість японського пікапа. Незважаючи на велику вагу (автомобіль фактично має два шасі), він виявляється економічнішим за оригінал.
Подібні проекти завжди викликають суперечки серед автоентузіастів. З одного боку, це знищення класичного автомобіля, з іншого – створення чогось абсолютно нового та незвичайного. Варто зазначити, що оригінальний Silver Shadow був першим Rolls-Royce з цільнометалевим кузовом, що робить цю модифікацію ще більш сміливою.
