by Дебют механічної коробки передач для Nissan Z NISMO
На автосалоні в Токіо 2026 року компанія Nissan представила найочікуванішу новинку — спортивний автомобіль Z NISMO з механічною коробкою передач. Ця презентація стала головною подією стенду бренда, затінивши навіть показ концепт-карів, ретро-моделей та гоночних болідів.
Відповідь на запити шанувальників
До цього моменту найпотужніша версія культового спорткара була доступна виключно з дев’ятиступінчастою автоматичною трансмісією, що викликало певне розчарування серед прихильників водійського задоволення. Нова шестиступінчаста “механіка” має кардинально змінити враження від керування.
Проблема полягала не в можливостях, а в залученні водія. Блокування найбільш гострої версії Z за автоматичною коробкою передач відчувалося так, ніби Nissan пропустив власну мету.
Технічні особливості та характеристики
Серце автомобіля — бі-турбований 3.0-літровий двигун V6, який видає 420 кінських сил та 521 Нм крутного моменту. Ця силова установка поєднується з покращеною гальмівною системою, жорсткішою підвіскою, диференціалом підвищеного тертя та агресивним аеродинамічним обвісом. Деталі щодо передаточних чисел нової КПП поки що не розголошуються, але навіть якщо вони будуть схожими на стандартну версію Z, ефект для драйверських відчуттів має бути революційним.
Плани щодо продажів та ринків
Хоч точні терміни старту продажів в Японії ще не оголошені, підтверджено, що Z NISMO з “механікою” точно надійде на ринок Північної Америки. Очікується, що це станеться вже наступного року.
Інші експонати стенду Nissan
Стенд виробника також включатиме низку інших цікавих моделей. Серед них — загадковий новий концепт NISMO, електричний LEAF AUTECH у більш спортивному та преміальному виконанні, а також концепт X-Trail Rock Creek Multibed Wildplay, створений для активного відпочинку на природі.
Вшанування автомобільної спадщини
Компанія також вшанує свою історію, представивши ретельно відреставрований Nissan March першого покоління з ручною коробкою передач, а також гоночний GT-R 2016 року з чемпіонату Super GT, пов’язаний з кар’єрою гонщика Цугіо Мацуди.
Поява механічної версії Z NISMO — це не просто додавання нової опції, а стратегічне повернення до коренів бренду, яке робить акцент на чистому водійському досвіді. У світі, де автоматичні та роботизовані коробки передач часто асоціюються з вищою продуктивністю, Nissan робить сміливу ставку на емоції та взаємодію, пропонуючи автомобіль, який може стати одним з найбільш захоплюючих у своєму сегменті, незважаючи на можливе відставання в абсолютних цифрах розгону. Цей крок також може вказати на ширший тренд у індустрії, де виробники починають переоцінювати цінність механічного зв’язку між водієм та автомобілем для невеликої, але впливової аудиторії ентузіастів.
