by Завершено розслідування щодо проблем із підвіскою Nissan
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) закрила тривале розслідування щодо дефектів задньої підвіски в автомобілях Nissan. Під питанням перебували понад 2 мільйони седанів Altima (2013–2018 років випуску) та Maxima (2016–2018).
Регулятори виявили, що задні нижні важелі, виготовлені з пресованої сталі, схильні до тріщин через корозію, особливо в штатах, де використовують сіль для боротьби з ожеледдю. Однак, незважаючи на 322 скарги від власників, NHTSA вирішила не вимагати відкликання, оскільки водії отримують попередження про несправність через шум та вібрації, а система стабілізації запобігає втраті контролю.
Дії Nissan
Компанія вже замінила важелі на більш міцні у 47 000 автомобілів і розширила гарантію до 12 років без обмеження пробігу. З 2018 року Nissan також використовує оновлену конструкцію деталі. Ці заходи, разом із зменшенням кількості скарг, стали причиною закриття справи.
Власникам Altima та Maxima, які ще не замінили важелі, рекомендується звернутися до дилерських центрів. Хоча ризик серйозної аварії є низьким, проігнорована проблема може призвести до ускладнення керування автомобілем. Nissan продовжує моніторити ситуацію, але офіційний ремонт тепер доступний безкоштовно для більшості клієнтів.
