by Новий Nissan Navara отримав дату дебюту
Завершення епохи D24
Після більш ніж десятиліття на ринку, нинішній Nissan Navara покоління D24 нарешті йде у відставку. Японський автовиробник підтвердив, що довгоочікувана заміна дебютує 19 листопада в Австралії та Новій Зеландії. Новий пікап буде побудований на основі Mitsubishi, і не матиме нічого спільного з майбутніми версіями Navara для Південної Америки чи Frontier Pro для Китаю.
Спільна платформа та унікальний дизайн
Анонс супроводжувався телезерним відео, яке підкреслює спадщину Navara в регіоні Океанії. Відео також дає перший погляд на нову модель, яка стане «братом» Mitsubishi Triton.
Телезер натякає, що новий Navara успадкує багато елементів від Triton. Проте компанія обіцяє, що він «включатиме дизайнерські елементи, що вшановують попередні покоління».
Унікальні стилістичні риси Nissan, ймовірно, включатимуть особливу графіку світлодіодних фар та задніх ліхтарів, рельєфний капот, нову решітку радіатора та оновлений передній бампер. На зображеннях також видно спортивну дугу, що вказує на високорівневу комплектацію. Лінійка, швидше за все, буде включати шасі-кабіну, одинарну та подвійну кабіни для робочих і Leisure потреб.
Технічні особливості та майбутні оновлення
Під капотом пікап отримає раму-драбину від Mitsubishi, представлену в 2023 році. Однак керівники Nissan натякали на значні зміни в дизайні та інженерії, щоб додатково диференціювати моделі для потенційних клієнтів.
Під капотом очікується знайомий 2.4-літровий турбодизельний двигун, який у Triton видає 201 к.с. Пізніше пікап, ймовірно, отримає опцію plug-in гібрида, відповідно до тренду на електрифіковані середньорозмірні вантажівки. Крім того, компанія запропонує потужну версію Pro-4X Warrior у співпраці з Premcar, а офіційні особи натякають на плани щодо версії під брендом Nismo.
Плани на ринок та конкуренти
Вихід нового Navara на ринки Австралії та Нової Зеландії запланований на першу половину 2026 року. З моменту дебюту в регіоні у грудні 1986 року Nissan продав понад 420 000 примірників цієї моделі в Океанії. Залишається нез’ясованим, чи буде нова модель пропонуватися на інших ринках.
Варто зауважити, що Південна Америка незабаром отримає свою власну версію Navara, яка, схоже, буде рестайлінгом нинішньої моделі, що випускається з 2014 року.
Японський пікап конкуруватиме з Toyota Hilux, яка також отримає нове покоління наступного року, та Ford Ranger, який є найпопулярнішою моделлю в Австралії. Серед інших конкурентів – VW Amarok, Kia Tasman, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, JAC T9, MGU9, GWM Cannon Ute та BYD Shark.
Перехід на спільну платформу з Mitsubishi дозволяє Nissan скоротити витрати на розробку, зберігаючи при цьому ключові риси бренду. Це також відкриває можливості для швидшого впровадження гібридних технологій, що стає все важливішим у світлі зростаючих екологічних вимог. Успіх нової моделі в регіоні Океанії може визначити її майбутнє на інших ринках, особливо в умовах загострення конкуренції в сегменті середньорозмірних пікапів.
