by Початок автоматизованого штрафування в Лос-Анджелесі
З 2026 року водіння в Лос-Анджелесі стане ще більш напруженим. Місто розпочинає впровадження до 125 камер фіксації швидкості. Ця ініціатива, разом з іншими нещодавніми змінами в законодавстві Каліфорнії, свідчить про те, що водіння автомобіля тепер перебуває під потужним контролем. Такі кроки є логічною реакцією на стрімке зростання кількості смертельних аварій у штаті.
Закон AB-645, прийнятий у 2023 році, дозволяє таким містам, як Лос-Анджелес, встановлювати камери контролю швидкості. У Сан-Франциско вже є кілька таких пристроїв, у Глендейлі – дев’ять, Окленд і Лонг-Біч працюють над розширенням власних програм, але Лос-Анджелес перевершить їх усіх за масштабами, коли система запрацює на повну.
Як працюватиме система штрафів
Камери є частиною п’ятирічної пілотної програми безпеки швидкості. За словами чиновників, система націлена на “зони високого ризику”, такі як шкільні зони, парки, будівельні майданчики, центри для людей похилого віку та завантажені комерційні магістралі.
Технологія працює аналогічно камерам на світлофорах. Автомобіль, що перевищує швидкість, фіксується на камеру, а штраф надсилається поштою зареєстрованому власнику транспортного засобу, незалежно від того, хто саме був за кермом у момент порушення.
Система штрафів є схожою на ту, що діє в інших штатах. Перевищення швидкості на 11-15 миль/год автоматично призведе до штрафу в 50 доларів. Для тих, хто їде швидше на 16-25 миль/год, штраф зросте до 100 доларів. Перевищення на 26-99 миль/год коштуватиме 200 доларів, а для тих, хто перетне позначку в 100 миль/год понад дозволену швидкість, штраф становитиме 500 доларів.
Нові суворі покарання для найбільших порушників
Водії, яких каліфорнійська дорожня поліція спіймає на перевищенні швидкості понад 100 миль/год, отримають штраф, який автоматично буде переданий до Департаменту транспортних засобів, незалежно від попередньої історії водія. Після цього відділ безпеки водіїв DMV може самостійно розглянути справу та призначити покарання, яке може включати призупинення або позбавлення водійських прав, навіть до завершення судового розгляду.
За даними державних службовців, дорожня поліція Каліфорнії щомісяця виписує приблизно 1600 штрафів водіям, які перевищують швидкість на 100 миль/год, що в сумі становить понад 18 000 випадків лише за 2024 рік.
Чому це відбувається зараз?
Усі ці заходи впроваджуються на тлі даних штату, які вказують на зростання небезпечного водіння. Кількість смертельних випадків та серйозних травм, пов’язаних із перевищенням швидкості та агресивною їздою, зросла на 52 відсотки з 2010 року. Сподіваємося, що нові правила зможуть позитивно вплинути на цю статистику.
Впровадження масштабної системи автоматичного контролю швидкості в одному з найбільших міст США свідчить про глобальну тенденцію до посилення контролю за дорожнім рухом за допомогою технологій. Це піднімає питання не лише безпеки, але й балансу між суспільним добром та приватним простором, між ефективністю автоматизованих систем та правом на особисте розгляд справи. Успіх такої програми залежатиме не лише від її технічної надійності, але й від суспільного сприйняття та довіри до механізмів її роботи та оскарження рішень.
