by Засоби безпеки автомобілів пройшли великий шлях від часів сталевих приладових до епохи, коли ремені безпеки стали обов’язковими. Проте ніхто не хоче потрапити в ДТП, незалежно від кількості сучасних функцій, що в них є. І коли аварії все-таки трапляються, підушки безпеки мають істотні та підтверджені переваги. Точно тому, що тільки що представила оновлену зовнішню підушку безпеки для велосипедистів для свіжеоновленої моделі Forester у Японії. Це розбудовується на ранішньому дизайні, який Subaru вперше представила в 2016 році.
Останнє інноваційне рішення Subaru — світової першості в області дизайну повітряної підушки, призначеної спеціально для велосипедистів. Раніше технологія зосереджувалася виключно на пішоходах, а тепер стала більшою для надання допомоги обом групам.
Наразі ця інноваційна функція, що може врятувати життя, доступна тільки в Японії, і ще не підтверджено стосовно випуску в Північній Америці.
Докладніше:
У той рік японський бренд представив пішохідні підушки безпеки на моделях Impreza, Legacy, Crosstrek та Levorg. Вони працюють, надуваючись біля верху капота, забезпечуючи м’яке місце для голови пішохода у разі аварії. Однак вони не так добре захищали велосипедистів через їх вище положення вище від землі.
Новий Погляд на Безпеку Велосипедистів
Для вирішення цієї проблеми Subaru змінила підушку так, щоб вона простягалася вздовж бічних стін скла. Це захищає велосипедистів від А-стійки, однієї з найміцніших частин автомобіля. Крім того, було внесено зміни у спосіб кріплення верхньої та нижньої панелей підушки, які утримують її на місці як для велосипедистів, так і для пішоходів. Subaru стверджує, що це перша подібна підушка безпеки у світі, що звучить правдиво.
У той же час, це далеко не перший раз, коли підушки безпеки застосовані відносно велосипедистів. Просто вперше ми бачимо, що це робиться саме таким чином. Раніше прихильники створювали , щоб носити самим собі. Наприклад, носимий жилет-повітряна камера Helite B’Safe розширюється аналогічно надувному пристрою з літака, тільки набагато швидше.
Він забезпечує певний рівень захисту, але не викликає великого зацікавлення в середовищі велосипедистів і коштує кілька сотень доларів. Тому дивно бачити, що автовиробники, такі як Subaru, дбають про захист всіх велосипедистів незалежно від того, що вони вдягнуті.
Читайте також:
На жаль, ця конкретна підушка безпеки, схоже, доступна лише на японському ринку на сьогоднішній день запуску Forester. Ми звернулись до Subaru USA, щоб запитати, чи можливо ця функція в майбутньому з’явиться в США, проте на момент публікації ми не отримали відповіді.
